Plus d’un siècle s’est écoulé depuis l’invention du chemin de fer. Le transport ferroviaire a progressé grâce à un long processus d’évolution. Les dix trains les plus rapides, capables de dépasser les 400 km/h, sont présentés dans cette compilation.

10ème place. Transrapid 06, Allemagne. Ce train roule à 412 km/h. Il s’agit d’un maglev à deux niveaux basé sur un coussin magnétique. En 1988, Transrapid 06 a été développé.

9ème place. Aérotrain I80HV, France. Il se déplace à 430 km/h. Le train est équipé d’un moteur à réaction, que l’on retrouve souvent sur les avions, ce qui le rend unique. Les créateurs de ce « monstre » ont tenté leur chance et ont choisi d’en équiper leur création. Pendant quinze ans, la vitesse record du train ne put être dépassée.

8ème place. MLU002N, Japon. Lors d’un vol d’essai en 1994, un avion magnéto développé par les Japonais a atteint une vitesse record de 431 km/h. Un transporteur à grande vitesse capable de freiner rapidement même à grande vitesse a été inventé par les ingénieurs.

7ème place. Shinkansen, Japon. Le train roule à 442,5 km/h. On pense que le train le plus sûr au monde est ce « monstre » rapide. Une succursale distincte avec ses propres plates-formes a été construite pour le Shinkansen. Parce que le train est confortable et vous amène rapidement à destination, les Japonais en sont très satisfaits.

6 place. Transrapid 07, Allemagne. La vitesse des trains est de 450 km/h. Le projet, destiné à transporter des passagers entre Hambourg et Berlin, a été lancé avec succès. Mais le projet a dû échouer faute de moyens financiers.

5ème place. CRH380A, Chine. Il roule à 486,1 km/h. Le gouvernement de la République populaire de Chine finance la construction de lignes ferroviaires à grande vitesse au XXIe siècle. Un autre projet réussi qui transporte activement des passagers sur un itinéraire spécifique est le CRH380A.

4ème place. Transrapid08, Chine. Le train roule à 500 km/h. Chaque jour, ce magnétoplan fonctionne pendant 14 heures, transportant un grand nombre de personnes. Les habitants sont ravis de l’arrivée de ce train.

3ème place. ML-500R, Japon. La vitesse de 517 km/h de ce train est stupéfiante. Cependant, le magnétoplan est encore un prototype. Le transport de passagers n’y a jamais été effectué. D’autres trains à grande vitesse ont été développés par les ingénieurs à la suite de cette « sonde ».

2ème place. TGVEst V150, France. Le train roule à 574,8 km/h. En termes d’empattement, ce train est le plus rapide. Les concepteurs ont adopté l’approche la plus responsable en matière de développement.

1 place, MLX 01, Japon. Ce train roule à 603 km/h. Grâce à des inventions étonnantes, que le commun des mortels ne peut tout simplement pas comprendre, les Japonais ont pris de l’importance ! Le train voyage entre des aimants uniques plutôt qu’un monorail. La mise en œuvre de cette méthode coûte en réalité très cher.