In den 1960er und 1970er Jahren kam es zu einem großen Wandel in der Automobilindustrie. Bekannte Namen wie Chevy und Ford wurden schnell zu Symbolen für einige der bis heute bekanntesten amerikanischen Muscle-Cars, da Muscle-Cars immer beliebter wurden. Sie sind das.

20.der Dodge Charger Hemi R/T von 1968

Ursprünglich wurden 4.110 US-Dollar gezahlt; Der Marktwert beträgt heute 150.000 US-Dollar. Erkennen Sie das herannahende Auto? Es gibt gute Gründe. Der Dodge Charger von 1968 erhielt nicht nur ein neues Gesicht, sondern hatte auch einen Auftritt im Fernsehen. Steve McQueen war von dem Auto genauso begeistert wie wir in einer seiner Szenen in seinem Film Bullitt aus dem Jahr 1968. Der Sportwagen war mit über 425 PS, einem eleganten neuen Look und einem stromlinienförmigen Heck ausgestattet. Kein Wunder, dass das sportliche Auto in aller Munde war und ist, egal ob es von Hollywood-Filmstars gefahren wird oder auf eine Spritztour mitgenommen wird.

19. 1970 Pontiac Firebird Trans Am Ram Air IV

Preis bei Markteinführung: 4.906 US-Dollar. Aktueller Wert: 150–200 US-Dollar. Nach einem kurzen Blick auf das Bild ist es vielleicht keine Überraschung, dass es ursprünglich als Ausstellungsauto genutzt wurde. Das sportliche Coupé hatte einen markanten Streifen auf der Motorhaube und eine glatte, stromlinienförmige Oberfläche, die ein Statement setzte. Der Innenraum des Pontiac Firebird Trans Am Ram Air IV von 1970 war jedoch ebenso bemerkenswert. Das einzigartige Auto war mit einem 400-Kubikzoll-V8-Motor anstelle eines Standard-V6-Motors ausgestattet, was es ebenso zuverlässig wie attraktiv machte. Tatsächlich stellte Pontiac nur 88 Exemplare des Modells her, weil es so einzigartig war. Vielleicht ist das der Grund, warum Sie heute eine schöne Münze zurückbekommen können, wenn Sie eines mieten.

18. 1969 Ford Mustang Boss 429

Aktueller Wert: 180.000 $ Originalpreis: 4.798 $ Die meisten von uns haben bereits ein solides Verständnis für den Begriff „Mustang“. Ford stellte das ikonische Modell 1964 vor und es erfreute sich sofort großer Beliebtheit. Der Boss 429 von 1969 verfügte über dieselben Merkmale, die Ford-Käufer kannten und mochten, jedoch mit einer Besonderheit. Kurze Zeit später war es wieder da und besser als je zuvor. Die aktualisierte Variante mit 375 PS sollte mit dem 426 Hemi von Chrysler konkurrieren. Genau das hat es getan. Ford hat sein Bestes gegeben, um den ersten Mustang überhaupt mit einem Stabilisator am Heck so zuverlässig wie möglich zu machen. Darüber hinaus wurden weniger als 1.000 Stück davon jemals hergestellt. Nimm dieses als Schatz.

17.GSX von einem 1970er Buick

Preis bei Markteinführung: 4.880 $ Wert heute: 185.000 $ Unser folgendes Fahrzeug war einfach überlegen. Nicht wirklich. Aufgrund seiner 500 lb-ft-Einstufung hielt der Buick GSX von 1970 mehr als drei Jahrzehnte lang den Titel mit der höchsten Drehmomentabgabe. Und obwohl die Viper von Dodge 2003 diese Auszeichnung gewann, ist dieses Modell unserer Meinung nach immer noch sein Geld wert. Das Hochleistungsauto bot eine Vielzahl optionaler Verbesserungen und war in zwei markanten Farbvarianten erhältlich: Saturn Yellow und Apollo White. Man kann mit Sicherheit sagen, dass das Muscle-Car aufgrund seines markanten Karosseriedesigns und seiner zuverlässigen Leistung von Autosammlern auf der ganzen Welt geliebt wurde und auch weiterhin geliebt wird.

16. 1970 Plymouth Superbird Hemi

Preis bei Markteinführung: 4.298 $ Wert im Moment: 150–200 $ Haben Sie sich jemals gefragt, wie ein „Superbird“-Auto aussehen würde? Man kann mit Sicherheit sagen, dass Plymouth damit den Nagel auf den Kopf getroffen hat. Der extravagante Sportwagen mit Heckstabilisierungsflügel war so extravagant, wie er nur sein konnte. Und genau deshalb konnten sie nicht genug davon bekommen. Die ungewöhnliche Variante, die auf dem Dodge Daytona basierte, verfügte über einen 426-Hemi-V8-Motor, der 425 PS und ein Drehmoment von fast 500 lb-ft leistete. Kein typisches Fahrzeug, oder? Das liegt daran, dass sein ursprüngliches Ziel als Rennwagen darin bestand, die NASCAR zu dominieren. Und obwohl Plymouth genau das geschafft hat, machte es ihn auch zu einem begehrten Sammlerstück.

15. 1964 Ford Thunderbolt Fairlane

Preis bei Markteinführung: 3.900 US-Dollar. Aktueller Wert: 197.400 US-Dollar. Einige der großartigen Muscle-Cars aus den 1960er und 1970er Jahren wurden hauptsächlich für den Markt gebaut, während andere darauf ausgelegt waren, auf der Rennstrecke zu glänzen. Und ein fantastisches Beispiel für ein schlankes Design, das speziell für NHRA-Drag-Racing-Wettbewerbe entwickelt wurde, war der Ford Fairlane Thunderbolt von 1964. Es handelt sich um eines der seltensten Ford-Modelle, von dem nur 100 Exemplare hergestellt wurden. Noch ungewöhnlicher waren jedoch die 49 Fahrzeuge, die mit Viergang-Schaltgetriebe hergestellt wurden. Angesichts ihrer extremen Seltenheit ist es keine Überraschung, dass diese Autos für mehr als 200 US-Dollar verkauft werden können.

14. 1970 Plymouth „Cuda Hemi“.

Preis bei Markteinführung: 4.348 US-Dollar Wert heute: 200.000 US-Dollar Plymouths Muscle-Car aus dem Jahr 1970, der äußerst begehrte „Baracuda“, ist zweifellos eine Macht, mit der man rechnen muss. Die elegante Form des Modells machte es dank Verbesserungen an Kühlergrill und Scheinwerfern zu einem noch gefragteren Fahrzeug als seine Plymouth-Vorgänger. Zitieren Sie uns hierzu jedoch nicht. Suchen Sie nicht weiter als nach Hollywood, wo einige der prominentesten Berühmtheiten am Steuer des extravaganten Modells gesichtet wurden. Dennoch wurden nur ein paar Hundert Cudas produziert. Neben anderen stolzen Besitzern musste auch Kevin Hart viel Geld für das Sammlerstück mit einer Leistung von 425 PS ausgeben.

13. 1971 Corvette Phase III Baldwin-Motion

10.000 US-Dollar Neupreis. Wert heute: 230.000 US-Dollar. Nach seiner offiziellen Vorstellung auf der New York City International Auto Show 1969 träumten Hunderte, wenn nicht Tausende Menschen davon, diesen Sammler zu besitzen. Doch dazu kam es nie, denn in den Jahren seines Bestehens wurden nur 12 Modelle produziert, was ihn zu einem der ungewöhnlichsten Muscle-Cars der Welt macht. Allerdings gibt es neben der Knappheit noch andere Faktoren, die zur anhaltenden Beliebtheit der Baldwin-Motion Phase III GT Corvette beitragen. Joel Rosen, ein Autoingenieur, hatte es auf den Punkt gebracht, als er das auffällige Spielzeug entwarf, von seinen über 500 PS bis hin zu seinem luxuriösen Design, das ein Radiosystem und Stauraum für Gepäck oder Golfausrüstung umfasst.

12.1969 Chevrolet Camaro ZL1

Ursprünglich wurden 7.200 US-Dollar gezahlt; Der aktuelle Wert beträgt 500.000.000 US-Dollar. Heutzutage scheinen 7.000 US-Dollar oder mehr ein toller Preis für ein Muscle-Car zu sein. Aber im Jahr 1969? Es war beispiellos. Man kann mit Sicherheit sagen, dass Chevrolet den teuren, aber extravaganten Camaro ZL1 lohnenswert gemacht hat. Das Coupé, von dem nur 69 Exemplare verkauft wurden, bot alles von Geschwindigkeit und Kraft bis hin zu einem stilvollen Aussehen. „Wenn ein Auto die richtigen Optionen hat – Farbe, Kammerauspuff und Viergang – und sich in einem außergewöhnlichen Zustand mit bekannter Herkunft und Werksdokumentation befindet, kann ein Weltrekord entstehen“, sagte der Sammlerautohändler Colin Comer. Tatsächlich hat der ZL1 Rekorde gebrochen und gilt als der wohl größte Camaro, der je produziert wurde.

11. 1969 Dodge Charger Daytona Hemi

Anschaffungskosten: 5.903 $ Wert heute: 900.000 $ Was haben unser Dodge Charger Hemi Daytona von 1969 und der Plymouth Superbird Hemi von 1970 gemeinsam? Beide wollten die Rennstrecken beherrschen. Man kann mit Sicherheit sagen, dass dieses Sammlerstück aus dem Jahr 1969 alle Erwartungen übertroffen hat. Bitte haben Sie Geduld, während wir dieses rekordverdächtige Sammlerstück untersuchen. Mit seinem markanten „Nasenkegel“ und dem 23-Zoll-Stabilisatorflügel flog das Auto praktisch über die Gleise. Und wenn nur 500 Hemi Daytonas jemals der breiten Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurden? Der auffällige Sportwagen ist eines der teuersten und seltensten Fahrzeuge und kostet mindestens 1 Million US-Dollar.

10. AMC AMX/3, 1970

Anschaffungskosten: 14.000 $. Wert heute: 1.000.000 US-Dollar Nein, wir haben es hier nicht mit einem Lamborghini oder einem schicken Sportwagen aus Europa zu tun. Aber wir wären nicht besser informiert gewesen, und dafür gibt es einen handfesten Grund. Giotto Bizzarrini, ein italienischer Automobilingenieur, schuf die opulente Karosserie des AMC AMX/3. Das elegante Coupé leistete rund 340 PS und stieß auf der Chicago Auto Show dank seines AMC 390 V8-Motors auf positive Resonanz bei den Kunden. Leider dauerte das nicht sehr lange. Nur fünf Prototypen des Muscle-Cars wurden hergestellt, bevor es aufgrund der finanziellen Schwierigkeiten von AMC vom Markt genommen wurde. Was für ein Fund, in der Tat.

9. Ein Chevrolet Chevelle SS von 1970 mit einem 454 LS6

Ursprünglicher Preis: 4.500 bis 4.500 US-Dollar. Wert heute: 1.200.000 US-Dollar. Es ist verständlich, warum der Chevrolet Chevelle als „König der Straßen“ bezeichnet wurde. Der Oldtimer hat sich im Laufe der Zeit zu einer der bekanntesten Marken unter Autoliebhabern entwickelt. Und von seinen verlockenden Eigenschaften und noch verlockenderen Kosten? Was gibt es dann nicht zu lieben? „Diese Art von Auto wird es in der Zukunft möglicherweise nicht mehr geben. Es ist eines der Bestien und alles, was es braucht, ist ein Mechanismus, um den Kontakt mit festem Boden aufrechtzuerhalten“, heißt es in einem Artikel des Hot Rod Magazine aus dieser Zeit. Der Chevelle war das Ideal.“ Aufgrund seines eleganten Äußeren und des bekannten 454-Kubikzoll-V8-Motors ist es ein Muscle-Car.

8. 1970 Dodge Challenger Convertible Hemi

Anschaffungskosten: 4.900 $; Wert heute: 1.500.000 US-Dollar Dodge hatte bei seiner Einführung im Jahr 1970 noch nie so etwas wie den Challenger Hemi gebaut. Tatsächlich wurde das Modell so angepasst, dass es über einen eigenen Tachometer (mit einer Geschwindigkeit von 150 mph/240 km/h) und einen Drehzahlmesser (8.000 U/min) verfügte ). Es überrascht nicht, dass es nicht lange dauerte, bis es den freien Markt dominierte. In den folgenden Jahren strömten die Kunden zu dem schnellen Auto. Aber was ist mit heute? Mittlerweile ist es noch gefragter. Tatsächlich wird der Preis des ungewöhnlichen Artikels wahrscheinlich in die Millionen gehen.

7. AC Cobra Shelby Cobra 427

Preis bei Markteinführung: 7.500 $ Wert heute: zwischen 1.500.000 $ und 2.000.000 $ Es besteht eine gute Chance, dass jemand von unserem kommenden Sammlerstück gehört hat. Schließlich hat er sich zu einem der bekanntesten Sportwagen in der amerikanischen Geschichte entwickelt. Das Premium-Coupé ist möglicherweise so leistungsstark wie es nur geht, egal ob man es bei Ford vs. Ferrari oder beim Cruisen auf der Autobahn gesehen hat. Ironischerweise verlief der Prozess, die Cobra zum Leben zu erwecken, jedoch nicht ohne Schwierigkeiten. Bevor Carroll Shelby in der Lage war, den Flitzer zu entwickeln, zu dem natürlich auch der berühmte Windsor-V8 mit 221 Kubikzoll und 3,6 Litern Hubraum gehörte, brauchte er viel Zeit, Geduld und Ablehnung.

6.1965 Shelby GT350R

Preis bei Markteinführung: 4.584 US-Dollar. Wert heute: zwischen 500.000 und 850.000 US-Dollar. Es könnte von Ford vs. Ferrari stammen. Oder vielleicht ist es die Auszeichnung, der erste Mustang zu sein, der ein bedeutendes Rennen gewonnen hat. Wie auch immer die Situation sein mag, die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass „GT350R“ ein Name ist, mit dem Autoliebhaber bereits vertraut sind. Wenn nicht, dann ist es genau das, was es so sagenumwoben macht. Wie Ingenieur Chuck Cantwell es ausdrückte: „Ziel des GT350-Programms war es, die Corvettes im SCCA-Rennsport zu schlagen“, aber am Ende wurde noch viel mehr erreicht: Es veränderte radikal die Art und Weise, wie die Amerikaner Fahrzeuge und insbesondere Mustangs wahrnahmen. Das schnelle Coupé machte Shelby zu einer Zeit berühmt, als Leistung alles war.

5.1971 Shelby GT500

Anschaffungskosten: 8.000 $. Wert heute: 1.000.000 US-Dollar Shelbys GT500 verfügt über einen noch leistungsstärkeren 428-Kubikzoll-Motor als seine Vorgänger. Das auffällige Modell war mit den neuesten Luxusgütern ausgestattet und soll angeblich 600 PS haben. Und die Chancen stehen gut, dass es einem bekannt vorkommt. Das berühmte Sportauto war so einzigartig, dass es im beliebten Film „Gone in 60 Seconds“ zu sehen war und dort den Namen „Eleanor“ erhielt. Das Modell von 1971 war vollgepackt mit Funktionen, die es zu einem Liebling der Fans machen würden, darunter seine Hollywood-Premiere und seine PS-Zahl. Wenn Sie bis heute warten, wird es Sie etwa 1 Million US-Dollar kosten.

4. 1971 Plymouth „Cuda Hemi Cabriolet“.

Preis bei Markteinführung: 4.348 $ Von 2.000.000 $ auf 3.500.000 $ zum jetzigen Zeitpunkt. Ein kurzer Blick auf den ursprünglichen Preis ließ das Cuda-Cabriolet als eine vernünftige Wahl erscheinen. bis heute? Es besteht kein Zweifel, dass das Plymouth Hemi’ Cuda Cabriolet von 1971 eines der wertvollsten und ungewöhnlichsten Sammlerstücke ist, und es hat einen hohen Preis. Im Laufe der zweijährigen Herstellungszeit wurden nur 17 Modelle auf den allgemeinen Markt gebracht. Mit seinem 426-Kubikzoll-Hemi-V8-Motor und seinem schlanken Erscheinungsbild zog das ungewöhnliche Exemplar immer die Aufmerksamkeit auf sich. Man kann mit Sicherheit sagen, dass sein Wert mit der Zeit nur gestiegen ist, und jede Auktion, die ihn einschließt, wird mit Sicherheit einen Bieterkrieg auslösen.

3. 1967 Shelby GT500 Super Snake

Ursprünglicher Preis: Wird der breiten Öffentlichkeit nicht angeboten Wert heute: 2.200.000.500 US-Dollar Meilen bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 142 Meilen pro Stunde – wie klingt das? Spritztouren mit gefährlich hohen Geschwindigkeiten wären für die meisten von uns keine gute Idee. Was ist aber mit Shelbys GT500 Super Snake? Nichts hätte einfacher gehen können. Tatsächlich behielt das schnelle Auto 97 % des Profils. Der Super Snake entstand aus dem Wunsch des Autodesigners, einen Sportwagen zu schaffen, der sowohl sicher als auch schneller als seine Konkurrenten ist. Und es hat die Automobilindustrie aufgerüttelt. Das ikonische Muscle-Car ist derzeit der teuerste Mustang der Welt und wurde 2019 für fast 2 Millionen US-Dollar verkauft.

2. 1967 Chevrolet Corvette L88 Cabrio

Anschaffungskosten: 6.600 bis 2.400.000 bis 3.300.000 US-Dollar (Stand heute) Niemand konnte vorhersehen, welchen Einfluss der Ingenieur Zora Arkus-Duntov haben würde, als er von Chevy engagiert wurde, um beim Design der neuesten Modelle mitzuhelfen. Der europäische Mastermind erhielt Zugang zu unzähligen Must-Have-Autos, während er unter ihrer Fittiche stand. Folglich kommt das Corvette L88 Cabrio ins Spiel. Chevrolet stellte zwischen 1967 und 1969 nur ein paar Dutzend der eleganten Sportwagen her. Das Fahrzeug wurde mit einem 427-Kubikzoll-Großblockmotor gebaut und war für die Beherrschung der Rennstrecken konzipiert. Dennoch entwickelte es sich schnell zu einem der begehrtesten Sammlerstücke. Ja, der L88 bringt Ihnen bis zu 3,3 Millionen US-Dollar ein.

1. CSX2000 1962 Shelby Cobra

Ursprünglicher Preis: nicht für die breite Öffentlichkeit angeboten Wert heute: 13.750.000 $ Was qualifiziert etwas eigentlich als Sammlerstück? Die Shelby Cobra CSX 2000 hat eine lange Geschichte, und diese Geschichte ist alles. Da das Modell von 1962 der erste jemals produzierte Shelby Cobra war, bietet es auch für Autofans einen einzigartigen, wenn nicht unbezahlbaren Wert. Von wie viel genau reden wir? Als das traditionsreiche Auto 2016 versteigert wurde, wurde zweifellos Geschichte geschrieben. Der schnittige Sportwagen stellte einen neuen Rekord für das teuerste jemals in Amerika verkaufte Fahrzeug auf, als er für sagenhafte 13.750.000 US-Dollar verkauft wurde. War der Preis fair? Die Entscheidung überlassen wir Ihnen.