Lata 60. i 70. przyniosły znaczącą transformację przemysłu motoryzacyjnego. Nazwy domowe, takie jak Chevy i Ford, szybko stały się symbolami niektórych z najbardziej znanych amerykańskich samochodów typu muscle car, gdy samochody typu muscle car zyskały popularność. Oni są tym.

20. Dodge Charger Hemi R/T z 1968 roku

Początkowo zapłacono 4110 USD; dzisiejsza wartość rynkowa wynosi 150 000 USD. Czy rozpoznajesz zbliżający się samochód? Istnieją dobre powody. Oprócz zmiany wyglądu, Dodge Charger z 1968 roku pojawił się także w telewizji. Steve McQueen był tak samo zakochany w samochodzie, jak my byliśmy w jednej ze scen jego filmu Bullitt z 1968 roku.

Sportowy samochód był uzbrojony w ponad 425 koni mechanicznych, nowy elegancki wygląd i opływowy tył. Nic dziwnego, że sportowy samochód był i jest tematem rozmów w mieście, niezależnie od tego, czy jeździ nim gwiazda hollywoodzkiego kina, czy też zabiera go na przejażdżkę.

19. 1970 Pontiac Firebird Trans Am Ram Air IV

Cena przy szalupie: 4.906 USD Wartość w tej chwili: 150-200 USD Być może nie jest zaskoczeniem, że początkowo był używany jako samochód wystawowy po krótkim spojrzeniu na to zdjęcie. Sportowe coupe miało wyróżniający się pasek na masce i gładkie, opływowe wykończenie, które było wyraziste. Jednak wnętrze Pontiaca Firebird Trans Am Ram Air IV z 1970 roku było równie niezwykłe.

Ten wyjątkowy samochód był wyposażony w silnik V8 o pojemności 400 cali sześciennych zamiast standardowego silnika V6, dzięki czemu był równie niezawodny, co atrakcyjny. W rzeczywistości Pontiac wyprodukował tylko 88 sztuk tego modelu, ponieważ był tak wyjątkowy. Być może dlatego wypożyczenie go dzisiaj może zwrócić ci niezłą monetę.

18. 1969 Ford Mustang Boss 429

Aktualna wartość: $180.000 Oryginalna cena: $4.798 Większość z nas ma już solidne zrozumienie terminu “mustang”. Ford wprowadził kultowy model w 1964 roku i od razu stał się popularny. Boss 429 z 1969 roku posiadał te same funkcje, które kupujący Forda znali i lubili, ale z pewną niespodzianką. Niedługo potem wróciło i było lepsze niż kiedykolwiek.

Zaktualizowany wariant, który szczycił się mocą 375 KM, miał konkurować z 426 Hemi Chryslera. Dokładnie to się stało. Ford dołożył wszelkich starań, aby pierwszy Mustang miał tylny stabilizator tak niezawodny, jak to tylko możliwe. Co więcej, wyprodukowano ich mniej niż 1000. Weź to jako skarb.

17.GSX z Buicka z 1970 roku

Cena w momencie wprowadzenia na rynek: 4880 USD Wartość dzisiejsza: 185 000 USD Nasz kolejny pojazd był po prostu lepszy. Właściwie nie. Ze względu na swój ranking 500 funtów na stopę, Buick GSX z 1970 roku był posiadaczem maksymalnego momentu obrotowego przez ponad trzy dekady. I chociaż Dodge’s Viper zdobył tę nagrodę w 2003 roku, naszym zdaniem ten model nadal jest wart swojej ceny.

Samochód o wysokich osiągach oferował szereg opcjonalnych ulepszeń i był dostępny w dwóch charakterystycznych opcjach kolorystycznych: Saturn Yellow i Apollo White. Można śmiało powiedzieć, że ten muscle car był i nadal będzie uwielbiany przez kolekcjonerów samochodów na całym świecie za charakterystyczną konstrukcję nadwozia i niezawodne osiągi.

16. 1970 Plymouth Superbird Hemi

Cena w momencie wprowadzenia na rynek: 4298 USD Wartość w tej chwili: 150–200 USD Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak wyglądałby samochód „superbird”? Można śmiało powiedzieć, że Plymouth trafił tym w sedno. Ekstrawagancki samochód sportowy, wyposażony w tylne skrzydło stabilizujące, był równie ekstrawagancki, jak się pojawił. I właśnie dlatego nie byli w stanie go zdobyć.

Niezwykły wariant, oparty na Dodge’u Daytona, posiadał silnik 426 Hemi V8, który wytwarzał 425 KM i prawie 500 Nm momentu obrotowego. Nie jest to typowy pojazd, co? To dlatego, że jego pierwotnym celem jako samochodu wyścigowego było rządzić NASCAR. I chociaż Plymouthowi udało się to zrobić, stało się to również poszukiwanym przedmiotem kolekcjonerskim.

15. 1964 Ford Thunderbolt Fairlane

Cena w momencie wprowadzenia na rynek: 3900 USD Wartość bieżąca: 197 400 USD Kilka wspaniałych samochodów typu muscle car z lat 60. Fantastyczną ilustracją eleganckiego projektu stworzonego specjalnie na potrzeby wyścigów drag racing NHRA był Ford Fairlane Thunderbolt z 1964 roku.

Jeden z rzadkich modeli Forda, wyprodukowano tylko 100 egzemplarzy. Jednak 49 samochodów wyposażonych w czterobiegową manualną skrzynię biegów było jeszcze rzadszych. Nic dziwnego, że te samochody mogą być sprzedawane za ponad 200 USD, biorąc pod uwagę ich wyjątkową rzadkość.

14. 1970 Plymouth ‘Cuda Hemi

Cena w momencie wprowadzenia na rynek: 4348 USD Wartość dzisiejsza: 200 000 USD Mocny pojazd Plymoutha z 1970 roku, bardzo poszukiwany „Baracuda”, jest bez wątpienia siłą, z którą trzeba się liczyć. Elegancka forma modelu sprawiła, że ​​stał się on jeszcze bardziej poszukiwanym pojazdem niż jego przodkowie Plymouth, dzięki ulepszeniom w osłonie chłodnicy i reflektorom. Jednak nie cytuj nas w tej sprawie.

Nie szukaj dalej niż Hollywood, gdzie niektóre z najwybitniejszych celebrytów zostały zauważone za kierownicą ekstrawaganckiego modelu. Niemniej jednak wyprodukowano tylko kilkaset Cudów. Wśród innych dumnych właścicieli Kevin Hart musiał wydać dużo gotówki na kolekcjonerski pojazd o mocy 425 KM.

13. Korweta Baldwin-Motion Phase III z 1971 r

Oryginalna cena 10 000 USD Wartość dzisiejsza: 230 000 USD Po jego oficjalnej prezentacji na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku w 1969 r. Setki, jeśli nie tysiące ludzi marzyło kiedyś o posiadaniu tego kolekcjonera. Ale tak się nie stało, ponieważ przez lata swojego istnienia wyprodukowano tylko 12 modeli, co czyni go jednym z najbardziej niezwykłych samochodów typu muscle car na świecie.

Istnieją jednak inne czynniki oprócz jego niedoboru, które przyczyniają się do ciągłej popularności Baldwin-Motion Phase III GT Corvette. Joel Rosen, inżynier samochodowy, miał rację, kiedy stworzył efektowną zabawkę, od ponad 500 KM po luksusowy design, który obejmuje system radiowy i schowek na bagaż lub sprzęt golfowy.

12.1969 Chevrolet Camaro ZL1

Pierwotnie zapłacono 7200 USD; obecna wartość to 500 000 000 USD. Dziś 7000 USD lub więcej może wydawać się świetną ceną za samochód typu muscle car. Cel w roku 1969? To było bez precedensu. Można bezpiecznie argumentować, że Chevrolet sprawił, że drogie, ale ekstrawaganckie Camaro ZL1 było warte zachodu. Coupe, które sprzedało się tylko w 69 egzemplarzach, charakteryzowało się wszystkim, od szybkości i mocy po stylowy wygląd.

„Kiedy samochód ma odpowiednie opcje – kolor, komorowy wydech i czterobiegową skrzynię biegów – i jest w wyjątkowym stanie ze znanym pochodzeniem i dokumentacją fabryczną, może dojść do rekordu świata” – powiedział kolekcjoner samochodów Colin Comer. Rzeczywiście, ZL1 pobił rekordy i wyróżnia się tym, że jest prawdopodobnie największym Camaro, jakie kiedykolwiek wyprodukowano.

11. 1969 Dodge Charger Daytona Hemi

Koszt początkowy: 5 903 USD Wartość dzisiejsza: 900 000 USD Co wspólnego mają nasz Dodge Charger Hemi Daytona z 1969 r. i Plymouth Superbird Hemi z 1970 r.? Obaj zamierzali rządzić na torach wyścigowych. Można śmiało powiedzieć, że ten przedmiot kolekcjonerski z 1969 roku przekroczył oczekiwania. Prosimy o wyrozumiałość podczas analizowania tego rekordowego przedmiotu kolekcjonerskiego.

Dzięki charakterystycznemu „stożkowi dziobowemu” i 23-calowemu stabilizatorowi samochód praktycznie leciał po torach. A przy zaledwie 500 Hemi Daytonach kiedykolwiek udostępnionych ogółowi społeczeństwa? Efektowny samochód sportowy jest jednym z najdroższych i najrzadszych pojazdów, kosztującym co najmniej milion dolarów.

10. AMC AMX/3, 1970

Koszt początkowy: 14 000 USD. Wartość dzisiejsza: 1 000 000 $ Nie, nie patrzymy na Lamborghini ani fantazyjny samochód sportowy z Europy. Ale nie bylibyśmy lepiej poinformowani i jest ku temu solidny powód. Giotto Bizzarrini, włoski inżynier motoryzacyjny, stworzył bogate nadwozie AMC AMX/3.

Eleganckie coupe produkowało około 340 KM i dzięki silnikowi AMC 390 V8 spotkało się z pozytywnym przyjęciem klientów na Chicago Auto Show. Niestety, nie trwało to zbyt długo. Tylko pięć prototypów pojazdu typu muscle car zostało wyprodukowanych, zanim został wycofany z rynku z powodu trudności finansowych AMC. Co za znalezisko, naprawdę.

9. Chevrolet Chevelle SS z 1970 roku z 454 LS6

Pierwotny koszt: od 4500 do 4500 USD Wartość dzisiejsza: 1 200 000 USD Jest zrozumiałe, dlaczego Chevrolet Chevelle został nazwany „Królem ulic”. Zabytkowy samochód ewoluował z biegiem czasu, stając się prawdopodobnie jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek wśród miłośników motoryzacji. A od jego kuszących funkcji i znacznie bardziej kuszących kosztów? Czego w takim razie nie kochać?

„Taki samochód może w przyszłości nie istnieć. To jeden z brutali, który potrzebuje tylko mechanizmu do utrzymywania kontaktu z twardym gruntem, zgodnie z artykułem z Hot Rod Magazine z tamtego okresu. Chevelle był ideałem Muskularny samochód ze względu na elegancki wygląd zewnętrzny i słynny silnik V8 o pojemności 454 cali sześciennych.

8. 1970 Dodge Challenger Kabriolet Hemi

Koszt początkowy: 4900 $; dzisiejsza wartość: 1 500 000 USD Dodge nigdy nie zrobił czegoś takiego jak Challenger Hemi, kiedy został wprowadzony na rynek w 1970 r. W rzeczywistości model został dostosowany do tego stopnia, że ​​miał własny prędkościomierz (zdolny do 150 mil na godzinę / 240 km / h) i obrotomierz (8 000 obr./min ).

Nic dziwnego, że zdominowanie otwartego rynku nie zajęło mu dużo czasu. Klienci przybywali do szybkiego samochodu w następnych latach. Ale co z dzisiaj? Teraz jest jeszcze bardziej poszukiwany. W rzeczywistości cena rzadkiego przedmiotu prawdopodobnie osiągnie miliony.

7. AC Cobra Shelby Cobra 427

Cena w chwili premiery: 7500 USD Wartość dzisiejsza: od 1 500 000 do 2 000 000 USD Istnieje duże prawdopodobieństwo, że ktoś słyszał o naszej nadchodzącej kolekcji. W końcu stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów sportowych w historii Ameryki. Coupe premium jest prawdopodobnie tak potężne, jak tylko się da, niezależnie od tego, czy ktoś je widział w Ford vs. Ferrari lub jazda autostradą.

Jak na ironię, proces ożywiania Cobry nie przebiegał bez trudności. Zanim Carroll Shelby był w stanie stworzyć speedstera, który oczywiście obejmował słynnego Windsora 221-calowego, 3,6-litrowego V8, wymagało to dużo czasu, cierpliwości i odrzucenia.

6.1965 Shelby GT350R

Cena w chwili wprowadzenia na rynek: 4584 USD Wartość dzisiejsza: od 500 000 do 850 000 USD Być może pochodzi z walki Ford vs. Ferrari. A może jest to wyróżnienie bycia pierwszym Mustangiem, który wygrał znaczący wyścig. Niezależnie od sytuacji istnieje duże prawdopodobieństwo, że „GT350R” to nazwa, którą miłośnicy samochodów już znają. Jeśli jednak nie, to właśnie czyni go tak legendarnym.

Jak ujął to inżynier Chuck Cantwell, „celem programu GT350 było pokonanie Corvette w wyścigach SCCA”, ale ostatecznie osiągnął znacznie więcej: radykalnie zmienił sposób, w jaki Amerykanie postrzegali pojazdy, a zwłaszcza Mustangi. To szybkie coupe rozsławiło Shelby w czasach, gdy najważniejsze były osiągi.

5.1971 Shelby GT500

Koszt początkowy: 8 000 USD. Wartość dzisiaj: 1.000.000 dolarów Shelby’s GT500 ma jeszcze mocniejszy silnik o pojemności 428 cali sześciennych niż jego poprzednicy. Efektowny model był wyposażony we wszystkie najnowsze luksusy i podobno miał 600 koni mechanicznych. I są duże szanse, że wygląda znajomo.

Słynny sport motorowy był tak wyjątkowy, że pojawił się w popularnym filmie Przeminęło w 60 sekund, gdzie nadano mu imię „Eleanor”. Model z 1971 roku był wyposażony w funkcje, które uczyniły go ulubieńcem fanów, w tym jego hollywoodzką premierę i moc. Będzie cię to kosztować około 1 miliona dolarów, jeśli poczekasz do dzisiaj.

4. 1971 Plymouth ‘Cuda Hemi Cabrio

Cena w chwili premiery: 4 348 USD Od 2 000 000 USD do 3 500 000 USD w tej chwili. Szybki rzut oka na tę początkową cenę sprawił, że kabriolet „Cuda” wydawał się rozsądnym wyborem. przez dzisiaj? Nie ma wątpliwości, że kabriolet Plymouth Hemi’ Cuda z 1971 roku jest jednym z najcenniejszych i najbardziej niezwykłych przedmiotów kolekcjonerskich, a do tego ma wysoką cenę.

W ciągu dwuletniej produkcji na rynek trafiło tylko 17 modeli. Niezwykły przedmiot, z silnikiem Hemi V-8 o pojemności 426 cali sześciennych i smukłym wyglądem, zawsze przyciągał uwagę. Można śmiało powiedzieć, że jego wartość tylko rosła z czasem, a każda aukcja, w której się znajduje, z pewnością wywoła wojnę licytacyjną.

3.1967 Shelby GT500 Super wąż

Pierwotny koszt: nie oferowany ogółowi społeczeństwa Wartość dzisiaj: 2 200 000 500 mil przy średniej prędkości 142 mil na godzinę — jak to brzmi? Joyriding z niebezpiecznie wysokimi prędkościami nie byłby dobrym pomysłem dla większości z nas. A co z GT500 Super Snake Shelby’ego? Nic nie mogło pójść łatwiej. W rzeczywistości szybki samochód zachował 97% bieżnika.

Super Snake powstał w wyniku chęci projektanta samochodów do stworzenia samochodu sportowego, który byłby zarówno bezpieczny, jak i szybszy niż jego rywale. I to wstrząsnęło branżą motoryzacyjną. Kultowy pojazd typu muscle car jest obecnie najdroższym Mustangiem na świecie, który w 2019 roku został sprzedany za prawie 2 miliony dolarów.

2.1967 Chevrolet Corvette L88 Cabrio

Koszt początkowy: od 6 600 USD do 2 400 000 USD do 3 300 000 USD na dzień dzisiejszy Nikt nie mógł przewidzieć wpływu, jaki wywrze inżynier Zora Arkus-Duntov, gdy zostanie zatrudniony przez firmę Chevy do pomocy przy projektowaniu ich najnowszych modeli. Będąc pod ich skrzydłami, europejski geniusz otrzymał dostęp do niezliczonych samochodów, które trzeba mieć. Dlatego do gry wchodzi kabriolet Corvette L88.

W latach 1967-1969 Chevrolet wyprodukował zaledwie kilkadziesiąt eleganckich samochodów sportowych. Pojazd został zbudowany z dużym silnikiem blokowym o pojemności 427 cali sześciennych i został zaprojektowany, aby królować na torach wyścigowych. Jednak w wyniku tego szybko zmienił się w jeden z najbardziej poszukiwanych przedmiotów kolekcjonerskich. Tak, L88 zapewni ci zwrot do 3,3 miliona dolarów.

1. CSX2000 1962 Shelby Cobra

Pierwotny koszt: nie oferowany ogółowi społeczeństwa Wartość dzisiejsza: 13 750 000 USD Co właściwie kwalifikuje coś jako przedmiot kolekcjonerski? Shelby Cobra CSX 2000 ma głęboką historię, a ta historia jest wszystkim. Ponieważ model z 1962 roku był pierwszym wyprodukowanym Shelby Cobra, ma on również wyjątkową, jeśli nie bezcenną wartość dla fanów motoryzacji.

O ile dokładnie mówimy? W 2016 roku, kiedy ten piętrowy samochód został wystawiony na aukcję, niewątpliwie przeszła do historii. Elegancki samochód sportowy ustanowił nowy rekord najdroższego pojazdu, jaki kiedykolwiek sprzedano w Ameryce, osiągając oszałamiającą cenę 13 750 000 USD. Czy cena była uczciwa? Pozostawiamy to do Twojej decyzji.