Conosci gli aerei storici grazie a questa affascinante raccolta fotografica. A proposito di lusso di prima classe e deliziose feste nei cieli.

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I primi aerei passeggeri erano piccoli e lunghi. Le persone sedevano su sedie normali, senza nemmeno indossare le cinture di sicurezza.

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È sorprendente il fatto che i piloti non avessero nemmeno una cabina di pilotaggio separata. Le auto erano sedute direttamente dietro di loro.

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I sedili erano disposti su due file man mano che gli aerei diventavano più grandi nel tempo.

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La prima assistente di volo fu vista a bordo di un aereo nel 1930. Il suo nome era Ellen Church.

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Negli anni ’30 un volo da Londra all’Australia durava undici giorni, con venti scali.

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Gli aerei erano addobbati per assomigliare a treni opulenti e navi da crociera.

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Spazi secolari separati dove le persone potevano conversare iniziarono ad apparire a bordo dell’aereo.

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Prima degli anni ’60 un biglietto aereo era estremamente costoso e solo i ricchi potevano permetterselo.

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I passeggeri indossavano sempre abiti davvero carini, come se stessero partecipando a un evento formale.

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Il cibo veniva presentato in piatti di porcellana e cristallo.

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Fai anche colazione a letto.

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Il pranzo potrebbe includere cinque o sei piatti.

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Hanno fornito quantità illimitate di alcol.

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Era consentito fumare a tutti a bordo dell’aereo.

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C’era anche un bar dove i viaggiatori potevano socializzare e conoscersi.

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Il design degli interni dell’aereo era intrigante e vario.

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Quando il Boeing 377 debuttò nel 1949, rappresentò la “Golden Age of Aviation”.

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L’aereo aveva un design particolarmente confortevole che lo rendeva ideale per i viaggi con la famiglia.

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Anche l’aereo commerciale originale prevedeva spazi dedicati alle donne per sottoporsi a procedure cosmetiche.

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Nel 1958 fece il suo debutto il Boeing 707.

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Pranzo in prima classe su un Boeing 747.

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A quei tempi diventare hostess era un lavoro estremamente impegnativo. Dovevano rispettare regole estremamente rigide.

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Oltre a dover apparire impeccabile, l’hostess doveva parlare più lingue, comprendere i modi di condotta secolari ed essere fluente nelle pulizie e persino nell’assistenza infermieristica.

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Aereo del 1967 della Braniff International, una società americana.

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La prima classe non era offerta sui voli nazionali nell’Unione Sovietica. La prima classe è stata introdotta sui voli internazionali.

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La prima classe e la classe economica furono separate nel TU-104 (introdotto nel 1956). Era consentito trasportare animali direttamente in cabina.

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L’interno dell’aereo era arredato con pelle e legno.

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Pranzo a bordo.

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Posti letto per dormire sul TU-114.

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Primi anni ’90, pranzo di prima classe, fine anni ’80.