Obtiene un avance significativo en el diseño automotriz o un retroceso significativo cuando los diseñadores de automóviles intentan ir más allá. Dado el talento de R. Fuller como diseñador, el Fuller Dymaxion de 1933 debería haber sido un avance significativo. Buckminster Fuller, pero fue demasiado lejos al ir más allá. El Fuller Dymaxion se parece más a un dirigible que a un automóvil en términos de diseño. Su diseño de tres ruedas inclinado hacia atrás causó problemas de rendimiento que lo hicieron casi imposible de conducir. Se produjeron tres automóviles, pero ninguno solucionó los problemas. El Fuller Dymaxion nunca tuvo éxito comercial después de que el proyecto se abandonara tras un catastrófico accidente de prueba.
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