El Lotus Elite, que utilizaba “plástico reforzado con fibra de vidrio para toda la estructura portante del automóvil”, fue innovador para su época. Los componentes del vehículo tendían a desgastarse rápidamente, lo que contribuyó a su fracaso comercial. Por ejemplo, en la parte delantera del monocasco se adhirió un aro de parabrisas de sección cuadrada que proporcionaba puntos de montaje para las bisagras de las puertas, un punto de apoyo para levantar el automóvil y componentes de protección contra vuelcos.
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