1. Rayo II A-10

Se incorporó al servicio en 1977
Productor: Multistage Holdings
Precio: *46,3 millones de dólares
El Fairchild Republic A-10 Thunderbolt es un avión de ala recta y doble turbo que se fabricó entre 1972 y 1984. La USAF utiliza el Thunderbolt, al que comúnmente se hace referencia como “Warthog” o simplemente “Hog”. Puede apuntar a tanques y vehículos blindados además de a la infantería terrestre. Está destinado al combate cuerpo a cuerpo.

Twitter.com/A-10 Thunderbolt II @voynichrm
Aunque NCS Multistage Holdings eventualmente compraría a su fabricante original, el legado de los aviones perdura mucho después de que el negocio haya desaparecido hace mucho tiempo. En caso de un ataque enemigo, el Warthog puede ofrecer apoyo rápido a las fuerzas terrestres. En la década de 1970, cada unidad costaba 18,8 millones de dólares, o aproximadamente 46,3 millones de dólares en moneda moderna.

2. Siguiente SERVAL

Se unió al servicio en N/A (pedido recién en 2020)
Productor: Nexter Systems
Precio: *$581,570–$814,200
El SERVAL es la versión 4×4 del Jaguar que es más liviana. Junto con muchos otros vehículos blindados de combate, el Jaguar y el SERVAL de Nexter son componentes del Programa Scorpion. El SERVAL es liviano, de reacción rápida y multipropósito ya que fue creado para cumplir con las demandas del campo de batalla actual.

Próximo evento @TheatrumBelli / Twitter.com
Estarán disponibles tres versiones de SERVAL: SA2R, NCT y VPB. Mientras que el VPB se utiliza para patrullaje blindado y el NCT para comunicaciones, el SA2R se utiliza para observación. El SERVAL está destinado a la guerra ligera, pero opera en zonas de batalla en disputa. Cualquier lugar, incluido el Ártico y el desierto abrasador, puede utilizar el SERVAL.

3. Trituradora M1

Se unió al servicio en 2009
Productor: General Dynamics
Precio: *$800,000–$1,000,000*
The Shredder es otro nombre para el vehículo de asalto Breacher M1150. Es un vehículo diseñado para limpiar minas y explosivos y utiliza el mismo chasis que el icónico M1 Abrams. Dispone de arado minero y cargas de línea. Los marines estadounidenses lo desplegaron por primera vez en 2009 durante la Operación Cobra’s Anger.

Twitter.com / @customwww / M1 Shredder
El propósito de Shredder era atravesar campos minados y dejar paso a bombas al borde de las carreteras y artefactos explosivos improvisados. Con un motor de 1.500 caballos de fuerza, mide 40 pies de largo y pesa 72 toneladas. La ametralladora de Shredder es calibre .50. Con más de siete mil libras de explosivos en sus esquís metálicos, el arado delantero de 15 pies de ancho es bastante formidable.

4. Gato F-14

Se incorporó al servicio en 1970
Productor: Northrop Grumman
Precio: *$63,9 millones
Diseñado por Grumman Northrop. Un avión de combate supersónico biplaza, bimotor, de barrido variable y doble cola es el F-14 Tomcat. Fue el primer avión de combate en la historia de Estados Unidos que tuvo dos colas. El proyecto fue creado por primera vez por Northrop Grumman para el Programa Experimental de Cazas Navales de la Armada de los Estados Unidos.

F-14 Tomcat en Twitter.com / @blueboy7862
Dado que el F-111B, el avión anterior del Programa, fue un completo fracaso, Northrop Grumman esperaba tener éxito con este. En 1970, el Tomcat realizó su primer vuelo. La Marina de los EE. UU. lo retiró en 2006 después de que se utilizara por primera vez en 1974. La Fuerza Aérea iraní sigue utilizando el Tomcat.

5. Vengador del sistema de armas

Se unió al servicio en la década de 1980
Productor: Boeing
Precio: *10,5 millones de dólares
Desde la década de 1980, se ha desplegado el sistema de armas Avenger, con más de 1.100 unidades construidas. Conocido como “AN/TWQ-1” en el JETDS, el sistema de armas Avenger ha estado en servicio desde la década de 1980. El peso de un AN/TWQ-1 es de 8600 libras. Hay tres configuraciones disponibles para el AN/TWQ-1: Up-Gun, Slew-to-Cue y Basic.

Twitter.com/@NationalGuard / Sistema de armas Avenger
El Basic está equipado con una torreta Humvee que contiene dos misiles Stinger. Utilizando una pantalla PCU VT Miltope, el artillero puede elegir qué objetivo atacar gracias al subsistema Slew-to-Cue. El 3.er Regimiento de Caballería Blindada fue el objetivo del desarrollo del Up-Gun en 2005. Su ametralladora calibre M3P.50 es para la defensa de unidades y activos.

6. Lancero B-1B

Se incorporó al Servicio en 1974
Productores: Boeing, Meritor, Inc., Rockwell International.
Precio: *$283,1,000,000
Aunque dejó de fabricarse en 1988, la Fuerza Aérea de EE.UU. continúa utilizando el Rockwell B-1 Lancer en combate. La fabricación del Lancer comenzó en 1973. El Lancer es un bombardero pesado. Uno de los tres principales bombarderos estratégicos de la USAF a partir de este año, después del BUFF y el Spirit, con frecuencia se le conoce como el “Bone”.

B-1B Lancer vía Pinterest / @tjoleary3
General Electric es el fabricante de todos los motores del Lancer. Rockwell International participó y salió victorioso en el concurso de diseño Lancer con sus diseños rápidos y de alta carga útil. Boeing acabaría comprando Rockwell.

7. Vehículo de recuperación Hércules modelo M88

Se unió al servicio en 1991
Productor: United Defense
Precio: *$2,05 millones
El vehículo de recuperación Hércules M88 es uno de los vehículos más grandes de su tipo utilizados por el Ejército, pesa 140.000 libras y mide 27,13 pies de largo. El M88 se remonta a 1961, pero ha sido producido por varias empresas diferentes, empezando por Bowen McLaughlin York y concluyendo con BAE (que produce el M88 desde 2005).

Vehículo de recuperación M88 Hercules Facebook.com / BAESystemsInc
Hay tres versiones del Hercules: M88A2, M88A1 ​​y M88. Mientras está bajo fuego, el M88 reemplaza o repara elementos dañados de vehículos de combate. Además, el M88 es esencialmente una potente grúa que puede liberar coches dañados o empalados. El cabrestante principal del M88 puede remolcar un máximo de 140 toneladas.

8. Destructor LVSR

Se unió al servicio en 2009
Productor: Ohkosh Defense
Precio: *$417,000
Oshkosh fabrica el LVSR Wrecker, que está diseñado para la recuperación de vehículos pesados ​​del barro, la nieve, la arena y prácticamente cualquier otro material. El Wrecker puede atravesar cualquier terreno gracias a su versatilidad y movilidad. Pertenece a la misma familia que los camiones tractores, los camiones de carga y los camiones de auxilio: los LSVR.

LVSR Demolisher ©Wolpat / Wikipedia
Una empresa israelí llamada Plasan creó un kit de armadura para el LVSR Wrecker. Los vehículos con sistema de blindaje (a veces llamado principio A-kit/B-kit) están equipados con protección. El Wrecker cuenta con resortes de piso mejorados y kits de protección blindados fáciles de instalar que solo requieren herramientas manuales simples. La instalación del B-kit es posible “según sea necesario”.

9. LAV-25

Se unió al servicio en 1983
Productor: General Dynamics
Precio: *$900,000
El LAV-25 construido por General Dynamics se usó en batalla en 1989. Este es un vehículo de reconocimiento con ocho ruedas y armadura de acero soldado. La ametralladora M242 Bushmaster, que tiene 210 cartuchos de munición, es su armamento principal. Dispone de dos ametralladoras M240 con 660 cartuchos de munición como armamento complementario.

LAV-25 © Wikimedia.org / Jan Wellen
La armadura de acero soldado del LAV-25 tiene un alcance de 4,71 a 9,71 mm. Su único propósito es brindar protección contra disparos de armas pequeñas, como los disparados por un rifle Kalashnikov. La ausencia de blindaje pesado se debe a dos razones: ahorro económico y de peso. El alcance operativo del LAV-25 es de 410 millas y su velocidad máxima es de 62 mph.

10. NG ATV Kaplan 30 FNSS

Se unió al servicio en 2020
Productor: Roketsan
Precio: *500 mil dólares – 1 millón de dólares
En marzo de 2020, el ejército turco recibió el ATV FNSS Kaplan 30 NG por primera vez. El fabricante militar turco Roketsan produce el ATV (vehículo todo terreno). Se incluyen misiles antitanque OMTAS de alcance medio. Los misiles tienen una función de disparar y olvidar. El cohete puede viajar ocho kilómetros, o unas cinco millas.

Pinterest / FNSS Kaplan 30 NG ATV @Jakarta Greater
El FNSS tiene un alcance de tanque de más de 525 kilómetros (326,22 millas). Además, se instalarán en los tanques sistemas de misiles antitanque Kornet E desarrollados por Rusia. No todos los Kaplan estarán equipados con este sistema de misiles. El ejército turco reveló la adquisición en Twitter y realizó un pedido total de 260.

11. El próximo Jaguar EBRC

Se unió al servicio en N/A (ordenado recientemente en 2020)
Productor: Thales, Arquus, Nexter Systems
Precio: *$1,16 millones
El EBRC Jaguar es un vehículo blindado de reconocimiento y combate empleado por las fuerzas armadas francesas y belgas. Está fabricado en Francia. Es completamente nuevo y fue creado para reemplazar el empleo del VCAC, ERC 90 Saigai y AMX 10 RC por parte del ejército francés. Hay un acuerdo sobre los coches para mantener el coste por debajo de 1,16 millones de dólares.

Nexter Jaguar EBRC a través de Twitter en @Sigismund22
Esto indica que el chasis de un camión comercial 6×6 sirve como base para los automóviles. Tienen motores idénticos a los de los camiones comerciales normales, pero han sido modificados para funcionar con varios combustibles. Para proteger el exterior y el interior, el Jaguar incorpora un sistema de sobrepresión y Protección Armadura de Nivel 4.

12. Halcón de combate F-16

Se incorporó al servicio en 1978
Productor: General Dynamics, que ahora es Lockheed Martin
Precio: *14,6 millones de dólares
Desarrollado originalmente por General Dynamics (ahora parte de Lockheed Martin), el F-16 Fighting Falcon es un monomotor, de alta velocidad, Avión de combate multipropósito que se considera una obra maestra de la ingeniería de vuelo. Originalmente pensado como un caza de superioridad aérea durante el día, este ágil avión se lanzó en 1978 y luego evolucionó hasta convertirse en un avión versátil adecuado para diversas situaciones. Se han producido más de 4.600 desde su debut.

F-16 Fighting Falcon en YouTube y @MOTORIZADO
Reconocido por su notable equilibrio entre bajo costo y funcionalidad superior, el F-16 es utilizado por numerosas fuerzas aéreas en todo el mundo. Su diseño único incluye una palanca de control lateral para un manejo más fácil durante las acrobacias aéreas, un dosel transparente para una mejor línea de visión y un asiento inclinado para disminuir los efectos de la fuerza G en el piloto.

13. USS Jimmy Carter (SSN-23)

Se incorporó al servicio en 2005
Productor: General Dynamics Electric Boat
Precio: *3.200 millones de dólares
El USS Jimmy Carter es un submarino de ataque rápido de propulsión nuclear de la clase Seawolf, y es el tercer y último buque de su tipo. Destaca por su fuerza y ​​adaptabilidad. Renombrado en honor al 39º Presidente de los Estados Unidos, un veterano comandante naval, este buque se puso en servicio en 2005 y tiene mejoras con respecto a sus predecesores, los submarinos Seawolf.

USS Jimmy Carter ©Lt.Cmdr. Michael Smith, vía Wikipedia
Con su casco alargado, puede llevar a cabo misiones de operaciones especiales y albergar equipos de inteligencia y reconocimiento de última generación. Este submarino construido por General Dynamics Electric Boat, que muestra equipos de última generación y puede soportar una amplia gama de misiones encubiertas, es un monumento al progreso de la guerra submarina.

14. Boeing KC-46 Pegaso

Se unió al servicio en 2019
Productor: Boeing
Precio: *$147 millones
El Boeing KC-46 Pegasus, una obra maestra de reabastecimiento aéreo de combustible y transporte militar estratégico, es un símbolo de los esfuerzos de modernización de la flota de aviones cisterna de la Fuerza Aérea de EE. UU. Este avión cisterna multifunción, creado por Boeing, está destinado a repostar cualquier avión militar (estadounidense, de coalición y aliados) que cumpla con los protocolos globales de reabastecimiento aéreo.

@YQXYYT/X Boeing KC-46 Pegaso
Se puso en funcionamiento en 2019 y está equipado con tecnologías de vanguardia, como cámaras multisensor y un innovador sistema de repostaje. El KC-46 es una adición flexible a las capacidades de aviación militar, ya que proporciona capacidades sustanciales de evacuación aeromédica, de pasajeros y de carga. Sus capacidades van mucho más allá del reabastecimiento de combustible, destacando su papel vital en las operaciones militares internacionales.

15. Súper Avispón F/A-18

Se incorporó al servicio en 1999
Productor: Boeing
Precio: *70,5 millones de dólares
El F/A-18 Super Hornet, con sus capacidades mejoradas que lo convierten en una fuerza formidable en la guerra moderna, es un testimonio del progreso de los aviones de combate. Este avión de combate bimotor, supersónico, polivalente, apto para todo tipo de clima, fabricado por McDonnell Douglas (ahora Boeing), fue desplegado por primera vez por la Marina de los EE. UU. a finales de los años 1990.

Super Hornet F/A-18 ©Seaman Kevin T. Murray Jr. vía Wikipedia
El Super Hornet, sucesor directo del anterior F/A-18 Hornet, tiene una aviónica más sofisticada, un mayor alcance y un fuselaje más grande. El dominio aéreo, el ataque día/noche con municiones guiadas con precisión, la escolta de cazas, el apoyo aéreo cercano, la neutralización de las defensas aéreas enemigas y el ataque marítimo son sólo algunas de las muchas tareas que puede realizar.