車を大破させ財布を使い果たす7つの運転習慣
cong運転習慣が身につくほど、車を長く所有できるようになります。残念ながら、これらの実践のすべてが有益であるわけではありません。さらに、経験を積むにつれて、それらを破壊するのは難しくなります。 7. ギアスティックに手を添える 運転中、多くの人はギアスティックに手を置く傾向があります。さまざまな理由から、最も明らかなのは、操縦するために両手が必要であるということですが、これは行うべきではありません。もう 1 つのマイナスの結果は、ギアボックスにわずかながら継続的に圧力がかかるため、ギアボックスがカクテル シェイカーのようになり、シンクロナイザーやギアが粉砕されてしまうことです。これにより、ギアチェンジのトラブルが発生します。 6. タンクがほぼ空になってからのみ給油してください ガソリンタンク内には機械的不純物が蓄積し、車を使用していない間には底部にスラッジが発生します。汚れが燃料ポンプやフィルターに入ると害が発生します。大量の凝縮水の蓄積を防ぐため、冬の間は常にタンクに少なくとも半分の燃料を入れておいてください。低温時にガソリンタンクに水が溜まると変形などの問題が発生する可能性があります。 5. 頻繁なブレーキ 「安全な距離を保ち、車の流れに加わってください。」自動車学校では、このことを指導します。ただし、過度にブレーキをかけ続ける場合は、定期的なブレーキパッドとディスクの交換にかなりの金額を予算しておいた方がよいでしょう。不快な事故を防ぐために、ブレーキホースの交換やブレーキフルードの量に注意して、速やかに交換することを忘れないでください。 4. 不審な音を無視する 小さなきしみ音やその他の異音が発生する場合は、故障の兆候である可能性があります。多くのドライバーはこれらの警告を無視する傾向があり、そのことが道路の真ん中で頻繁に車両の故障を引き起こす原因となっています。自動車から奇妙な音がし始めた場合は、必要な診断を実行して問題を特定し、迅速に対処します。 3. ハンドブレーキの使用を怠った場合 オートマチック車の坂道駐車時、ギアボックス出力軸のロックギヤが全体の荷重を負担します。フットブレーキを踏んでシフトを「パーキング」にすると、上り坂でも楽に駐車できます。次にハンドブレーキを引いてから、徐々にブレーキを放してください。 2. 冷えたエンジンを高回転で運転する 最近のエンジンは通常、暖機運転を必要としません。ただし、インジケーターが動作温度を示すまでは、エンジンを 2,000 回転を超えて回転させないでください。氷点下の天候では、発進する前にエンジンを 1 ～ 2 分間作動させ続けることをお勧めします。 1. 下り坂を走行するときはブレーキを踏み続けます…