1. Thunderbolt II A-10

Trat 1977 in den Dienst ein.
Hersteller: Multistage Holdings.
Preis: *46,3 Millionen US-Dollar.
Die Fairchild Republic A-10 Thunderbolt ist ein geradliniges Flugzeug mit zwei Turboladern, das zwischen 1972 und 1984 hergestellt wurde. Die USAF verwendet den Thunderbolt, der allgemein als Thunderbolt bezeichnet wird als „Warzenschwein“ oder einfach nur „Schwein“. Es kann neben der Bodeninfanterie auch Panzer und gepanzerte Fahrzeuge angreifen. Es ist für den Nahkampf gedacht.

Twitter.com / A-10 Thunderbolt II @voynichrm
Auch wenn NCS Multistage Holdings schließlich seinen ursprünglichen Hersteller kaufte, lebt das Erbe der Flugzeuge noch lange weiter, nachdem das Unternehmen längst verschwunden ist. Im Falle eines feindlichen Angriffs kann das Warzenschwein den Bodentruppen schnelle Unterstützung bieten. In den 1970er Jahren kostete jede Einheit 18,8 Millionen US-Dollar, in heutiger Währung etwa 46,3 Millionen US-Dollar.

2. Nächster SERVAL

Dem Dienst in N/A beigetreten (erst im Jahr 2020 bestellt)
Hersteller: Nexter Systems
Preis: *581.570–814.200 US-Dollar
Der SERVAL ist die 4×4-Version des Jaguar, die leichter ist. Zusammen mit vielen anderen gepanzerten Kampffahrzeugen sind der Jaguar und der SERVAL von Nexter Bestandteile des Scorpion-Programms. Der SERVAL ist leicht, reaktionsschnell und vielseitig einsetzbar, da er für die Anforderungen des aktuellen Schlachtfelds entwickelt wurde.

Kommende Veranstaltung @TheatrumBelli / Twitter.com
Drei Versionen des SERVAL werden verfügbar sein: SA2R, NCT und VPB. Während das VPB für Panzerpatrouillen und das NCT für die Kommunikation verwendet wird, dient das SA2R der Beobachtung. Der SERVAL ist für die leichte Kriegsführung gedacht, operiert jedoch in umkämpften Kampfgebieten. Jeder Ort, einschließlich der Arktis und der sengenden Wüste, kann den SERVAL nutzen.

3. M1 Aktenvernichter

Trat 2009 dem Dienst bei.
Hersteller: General Dynamics.
Preis: *800.000–1.000.000 US-Dollar*.
Der Shredder ist ein anderer Name für das M1150 Assault Breacher Vehicle. Es handelt sich um ein Fahrzeug zur Minen- und Sprengstoffräumung, das auf dem gleichen Fahrgestell wie der legendäre M1 Abrams basiert. Es verfügt über einen Minenpflug und Leinenladungen. Die US-Marines setzten es erstmals 2009 während der Operation Cobra’s Anger ein.

Twitter.com / @customwww / M1 Shredder
Der Zweck des Shredders bestand darin, Minenfelder zu durchbrechen und Straßenbomben und IEDs zu überwinden. Mit einem 1.500 PS starken Motor ist es 40 Fuß lang und wiegt 72 Tonnen. Das Maschinengewehr des Shredder hat ein Kaliber.50. Mit über 7.000 Pfund Sprengstoff auf seinen Metallkufen ist der 15 Fuß breite Frontpflug ziemlich beeindruckend.

4. F-14 Tomcat

Trat 1970 in den Dienst ein.
Produzent: Northrop Grumman.
Preis: *63,9 Millionen US-Dollar.
Entworfen von Grumman Northrop. Ein zweisitziger, zweimotoriger Überschall-Kampfjet mit variabler Pfeilung und Doppelleitwerk ist die F-14 Tomcat. Es war das erste Kampfflugzeug in der amerikanischen Geschichte, das über zwei Leitwerke verfügte. Das Projekt wurde ursprünglich von Northrop Grumman für das Naval Fighter Experimental Program der United States Navy entwickelt.

F-14 Tomcat auf Twitter.com / @blueboy7862
Da die F-111B, das vorherige Flugzeug des Programms, ein kompletter Fehlschlag war, erwartete Northrop Grumman mit diesem einen Erfolg. 1970 absolvierte die Tomcat ihren Erstflug. Die US-Marine hat es 2006 ausgemustert, nachdem es 1974 erstmals eingesetzt wurde. Die iranische Luftwaffe setzt die Tomcat weiterhin ein.

5. Waffensystem Avenger

Trat in den 1980er-Jahren in den Dienst ein.
Hersteller: Boeing.
Preis: *10,5 Millionen US-Dollar.
Seit den 1980er-Jahren wurde das Avenger-Waffensystem eingesetzt und mehr als 1.100 Einheiten gebaut. Das im JETDS als „AN/TWQ-1“ bekannte Avenger-Waffensystem ist seit den 1980er Jahren im Einsatz. Das Gewicht eines AN/TWQ-1 beträgt 8.600 Pfund. Für den AN/TWQ-1 stehen drei Konfigurationen zur Verfügung: Up-Gun, Slew-to-Cue und Basic.

Twitter.com/@NationalGuard / Avenger-Waffensystem
Das Basic ist mit einem Humvee-Turm ausgestattet, der zwei Stinger-Raketen trägt. Mit einem VT Miltope PCU-Display kann der Schütze dank des Slew-to-Cue-Subsystems auswählen, welches Ziel er angreifen möchte. Das 3. Panzerkavallerieregiment war das Ziel der Up-Gun-Entwicklung im Jahr 2005. Sein Maschinengewehr vom Kaliber M3P.50 dient der Verteidigung von Einheiten und Vermögenswerten.

6. Lancer B-1B

Trat 1974 in den Dienst ein.
Hersteller: Boeing, Meritor, Inc., Rockwell International.
Preis: *283.100.000 US-Dollar
Obwohl die Produktion 1988 eingestellt wurde, setzt die US Air Force weiterhin den Rockwell B-1 Lancer im Kampf ein. Die Herstellung des Lancer begann im Jahr 1973. Ein schwerer Bomber ist der Lancer. Seit diesem Jahr ist er nach dem BUFF und der Spirit einer der drei wichtigsten strategischen Bomber der USAF und wird häufig als „Bone“ bezeichnet.

B-1B Lancer über Pinterest / @tjoleary3
General Electric ist der Hersteller aller Motoren im Lancer. Rockwell International nahm am Lancer-Designwettbewerb teil und ging mit seinen schnellen Designs für hohe Nutzlasten als Sieger hervor. Boeing würde schließlich Rockwell kaufen.

7. Hercules-Bergungsfahrzeug Modell M88

Trat 1991 in den Dienst ein.
Hersteller: United Defense.
Preis: *2,05 Millionen US-Dollar.
Das Bergungsfahrzeug M88 Hercules ist mit einem Gewicht von 140.000 Pfund und einer Länge von 27,13 Fuß eines der größten von der Armee eingesetzten Fahrzeuge seiner Art. Der M88 stammt aus dem Jahr 1961, wurde jedoch von verschiedenen Unternehmen hergestellt, angefangen bei Bowen McLaughlin York bis hin zu BAE (das den M88 seit 2005 produziert).

Bergungsfahrzeug M88 Hercules Facebook.com / BAESystemsInc
Es gibt drei Versionen des Hercules: M88A2, M88A1 ​​und M88. Unter Beschuss ersetzt oder repariert der M88 beschädigte Elemente von Kampffahrzeugen. Darüber hinaus ist der M88 im Wesentlichen ein leistungsstarker Abschleppwagen, der beschädigte oder aufgespießte Autos befreien kann. Mit der Primärwinde des M88 können maximal 140 Tonnen gezogen werden.

8. LVSR Wrecker

Trat dem Dienst im Jahr 2009 bei.
Produzent: Ohkosh Defense
Preis: *417.000 $
Oshkosh stellt den LVSR Wrecker her, der für die Bergung schwerer Nutzfahrzeuge aus Schlamm, Schnee, Sand und so ziemlich jedem anderen Material konzipiert ist. Aufgrund seiner Vielseitigkeit und Mobilität kann der Wrecker jedes Gelände bewältigen. Er gehört zur gleichen Familie wie Sattelzugmaschinen, Lastkraftwagen und Abschleppwagen – LSVR.

LVSR Demolisher ©Wolpat / Wikipedia
Eine israelische Firma namens Plasan hat einen Panzerungssatz für den LVSR Wrecker entwickelt. Die Fahrzeuge mit Panzerungssystem (manchmal auch A-Kit/B-Kit-Prinzip genannt) sind mit Schutz ausgestattet. Der Wrecker verfügt über verbesserte Bodenfedern und einfach zu installierende gepanzerte Schutzsätze, für die lediglich einfache Handwerkzeuge erforderlich sind. Der Einbau des B-Kits ist „nach Bedarf“ möglich.

9. LAV-25

Trat 1983 in den Dienst ein.
Hersteller: General Dynamics .
Preis: *900.000 US-Dollar.
Der von General Dynamics gebaute LAV-25 wurde 1989 im Kampf eingesetzt. Dabei handelt es sich um ein Aufklärungsfahrzeug mit acht Rädern und geschweißter Stahlpanzerung. Die Hauptbewaffnung ist das Kettengewehr M242 Bushmaster mit 210 Schuss Munition. Als Zusatzbewaffnung verfügt es über zwei M240-Maschinengewehre mit 660 Schuss Munition.

LAV-25 © Wikimedia.org / Jan Wellen
Die geschweißte Stahlpanzerung des LAV-25 hat eine Reichweite von 4,71 bis 9,71 mm. Sein einziger Zweck besteht darin, Schutz vor Schüssen kleinerer Waffen zu bieten, wie sie beispielsweise von einem Kalaschnikow-Gewehr abgefeuert werden. Das Fehlen einer Hochleistungspanzerung hat zwei Gründe: Kosten- und Gewichtsersparnis. Die Reichweite des LAV-25 beträgt 410 Meilen und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 62 Meilen pro Stunde.

10. NG ATV Kaplan 30 FNSS

Trat dem Dienst im Jahr 2020
bei Produzent: Roketsan
Preis: *500.000–1 Million US-Dollar
Im März 2020 erhielt die türkische Armee zum ersten Mal das FNSS Kaplan 30 NG ATV. Der türkische Militärhersteller Roketsan produziert das ATV (All Terrain Vehicle). Im Lieferumfang sind OMTAS-Panzerabwehrraketen mittlerer Reichweite enthalten. Die Raketen verfügen über eine Feuer-und-Vergessen-Funktion. Die Rakete kann acht Kilometer oder etwa fünf Meilen weit fliegen.

Pinterest / FNSS Kaplan 30 NG ATV @Jakarta Greater
Das FNSS hat eine Panzerreichweite von mehr als 525 Kilometern (326,22 Meilen). Darüber hinaus werden die Panzer mit in Russland entwickelten Panzerabwehrraketensystemen Kornet E ausgestattet. Nicht jeder Kaplan wird mit diesem Raketensystem ausgestattet sein. Das türkische Militär gab die Übernahme auf Twitter bekannt und gab eine Gesamtbestellung von 260 Stück auf.

11. Nächster Jaguar EBRC

Trat dem Dienst in N/A bei (vor Kurzem im Jahr 2020 bestellt)
Hersteller: Thales, Arquus, Nexter Systems
Preis: *1,16 Millionen US-Dollar
Der EBRC Jaguar ist ein gepanzertes Aufklärungs- und Kampffahrzeug, das von den französischen und belgischen Streitkräften eingesetzt wird. Es wird in Frankreich hergestellt. Es ist völlig neu und wurde entwickelt, um den Einsatz der VCAC, ERC 90 Saigai und AMX 10 RC durch die französische Armee zu ersetzen. Für die Autos besteht eine Vereinbarung, die Kosten unter 1,16 Millionen US-Dollar zu halten.

Nächster Jaguar EBRC über Twitter unter @Sigismund22
Dies deutet darauf hin, dass ein kommerzielles 6×6-Lkw-Chassis als Grundlage für die Autos dient. Sie verfügen über identische Motoren wie normale Nutzfahrzeuge, wurden jedoch für den Betrieb mit verschiedenen Kraftstoffen modifiziert. Um das Äußere und Innere zu schützen, verfügt der Jaguar über ein Überdrucksystem und einen Panzerschutz der Stufe 4.

12. F-16 Fighting Falcon

Trat 1978 in den Dienst ein.
Produzent: General Dynamics, heute Lockheed Martin.
Preis: *14,6 Millionen US-Dollar.
Die F-16 Fighting Falcon wurde ursprünglich von General Dynamics (heute Teil von Lockheed Martin) entwickelt und ist ein einmotoriges Hochgeschwindigkeitsflugzeug. Mehrzweckkampfflugzeug, das als Meisterwerk der Flugtechnik gilt. Ursprünglich als Luftüberlegenheitsjäger am Tag gedacht, wurde dieser wendige Jet 1978 auf den Markt gebracht und entwickelte sich später zu einem vielseitigen Flugzeug, das für verschiedene Situationen geeignet ist. Seit seinem Debüt wurden mehr als 4.600 Exemplare produziert.

F-16 Fighting Falcon auf YouTube und @MOTORIZADO
Die F-16 ist für ihr bemerkenswertes Gleichgewicht zwischen niedrigen Kosten und überlegener Funktionalität bekannt und wird von zahlreichen Luftstreitkräften weltweit eingesetzt. Sein einzigartiges Design umfasst einen seitlich positionierten Steuerhebel für eine einfachere Handhabung bei Luftakrobatik, eine transparente Kuppelhaube für bessere Sichtlinien und einen geneigten Sitz, um die Auswirkungen der G-Kräfte auf den Piloten zu verringern.

13. USS Jimmy Carter (SSN-23)

Trat 2005 in den Dienst ein.
Hersteller: General Dynamics Electric Boat.
Preis: *3,2 Milliarden US-Dollar.
Die USS Jimmy Carter ist ein atomgetriebenes Schnellangriff-U-Boot der Seawolf-Klasse und das dritte und letzte Schiff seiner Art. Es zeichnet sich durch seine Stärke und Anpassungsfähigkeit aus. Dieses Schiff wurde zu Ehren des 39. Präsidenten der Vereinigten Staaten, eines erfahrenen Marinekommandanten, umbenannt. Es wurde 2005 in Dienst gestellt und weist gegenüber seinen Vorgänger-U-Booten Seawolf Verbesserungen auf.

USS Jimmy Carter ©Lt.Cmdr. Michael Smith, über Wikipedia
Mit seinem verlängerten Rumpf kann es Spezialeinsätze durchführen und modernste Aufklärungs- und Aufklärungsausrüstung aufnehmen. Dieses von General Dynamics Electric Boat gebaute U-Boot, das über modernste Ausrüstung verfügt und eine Vielzahl verdeckter Missionen unterstützen kann, ist ein Denkmal für den Fortschritt der Unterwasserkriegsführung.

14. Boeing KC-46 Pegasus

Seit 2019 im Dienst.
Hersteller: Boeing.
Preis: *147 Millionen US-Dollar.
Die Boeing KC-46 Pegasus, ein Meisterwerk der Luftbetankung und des strategischen Militärtransports, ist ein Symbol für die Modernisierungsbemühungen der US Air Force bei der Tankerflotte. Dieser von Boeing entwickelte Mehrzwecktanker soll alle Militärflugzeuge – amerikanische, Koalitions- und alliierte – betanken, die den globalen Luftbetankungsprotokollen entsprechen.

@YQXYYT/X Boeing KC-46 Pegasus
Es wurde 2019 in Betrieb genommen und ist mit modernsten Technologien wie Multisensorkameras und einem innovativen Betankungssystem ausgestattet. Der KC-46 ist eine flexible Ergänzung der Luftfahrtkapazitäten des Militärs und bietet erhebliche Fracht-, Passagier- und flugmedizinische Evakuierungskapazitäten. Seine Fähigkeiten gehen weit über das Auftanken hinaus und unterstreichen seine wichtige Rolle bei internationalen Militäreinsätzen.

15. F/A-18 Super Hornet

Trat 1999 in den Dienst ein.
Hersteller: Boeing.
Preis: *70,5 Millionen US-Dollar.
Die F/A-18 Super Hornet ist mit ihren verbesserten Fähigkeiten, die sie zu einer beeindruckenden Streitmacht in der modernen Kriegsführung machen, ein Beweis für den Fortschritt der Kampfflugzeuge. Dieser von McDonnell Douglas (heute Boeing) hergestellte zweimotorige Überschall-Allwetter-Mehrzweck-Kampfjet wurde erstmals Ende der 1990er Jahre von der US-Marine eingesetzt.

Super Hornet F/A-18 ©Seaman Kevin T. Murray Jr. über Wikipedia
Die Super Hornet, ein direkter Nachfolger der vorherigen F/A-18 Hornet, verfügt über eine ausgefeiltere Avionik, eine größere Reichweite und eine größere Flugzeugzelle. Luftbeherrschung, Tag-/Nachtangriffe mit präzisionsgelenkter Munition, Jägereskorte, Luftnahunterstützung, Neutralisierung feindlicher Luftabwehr und Seeangriffe sind nur einige der vielen Aufgaben, die damit erfüllt werden können.