1960년대와 1970년대는 자동차 산업에 큰 변화를 가져왔습니다. Chevy 및 Ford와 같은 세대 이름은 머슬카가 인기를 얻음에 따라 현재까지 가장 잘 알려진 미국 머슬카의 상징이 되었습니다. 그들은 이것입니다.

20. 1968년형 닷지 차저 헤미 R/T

처음에 4,110달러를 지불했습니다. 현재 시장 가치는 $150,000입니다. 다가오는 차를 인식합니까? 좋은 이유가 있습니다. 1968년형 닷지 차저도 변신과 함께 TV에도 등장했습니다. Steve McQueen은 우리가 그의 1968년 영화 Bullitt에서 그 장면 중 하나에 있었던 것처럼 자동차에 매혹되었습니다. 스포츠카는 425마력 이상, 날렵한 새로운 모습, 유선형 꼬리로 무장했습니다. 헐리우드 영화 배우들이 차를 몰고 다니든 놀이기구를 타든 스포티한 자동차가 화제가 되었고 지금도 화제가 되고 있습니다.

19. 1970 폰티악 파이어버드 트랜스 암 램 에어 IV

출시 당시 가격: $4,906 현재 가치: $150-$200 아마도 그 사진을 잠깐 본 후 처음에 디스플레이 자동차로 활용되었다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 스포티한 쿠페는 후드에 눈에 띄는 줄무늬가 있었고 매끄럽고 유선형 마감 ​​처리가 있었습니다. 그러나 1970년형 폰티악 파이어버드 트랜스 암 람 에어 IV의 인테리어도 마찬가지로 훌륭했습니다. 독특한 자동차에는 표준 V6 엔진 대신 400입방인치 V8 엔진이 장착되어 매력적인 만큼 안정적이었습니다. 사실, 폰티악은 88 모델만 만들었습니다. 왜냐하면 그것이 너무 독특했기 때문입니다. 아마도 이것이 오늘 렌트하는 것이 당신에게 좋은 동전을 돌려줄 수 있는 이유일 것입니다.

18. 1969 포드 머스탱 보스 429

현재 가치: $180,000 원래 가격: $4,798 우리 대부분은 이미 “머스탱”이라는 용어를 확실히 이해하고 있습니다. Ford는 1964년에 상징적인 모델을 선보였고, 곧바로 인기를 끌었습니다. 1969년형 Boss 429는 Ford 구매자가 알고 좋아했던 것과 동일한 기능을 제공했지만 반전이 있었습니다. 짧은 시간 후에 그 어느 때보 다 나아졌습니다. 375 HP를 자랑하는 업데이트된 변형은 Chrysler의 426 Hemi와 경쟁하도록 만들어졌습니다. 그것이 정확히 한 일입니다. Ford는 가능한 한 신뢰할 수 있는 리어 스웨이 바를 갖춘 최초의 Mustang을 만들기 위해 최선을 다했습니다. 게다가 1,000개 미만이 생산되었습니다. 이것을 보물로 삼으십시오.

17. 1970년 뷰익의 GSX

출시 당시 가격: $4,880 현재 가치: $185,000 우리의 다음 차량은 정말 뛰어났습니다. 사실, 아니오. 500lb-ft 등급으로 인해 1970년형 뷰익 GSX는 30년 이상 최대 토크 출력을 보유한 타이틀을 보유했습니다. 그리고 Dodge의 Viper가 2003년에 그 상을 받았음에도 불구하고 이 모델은 여전히 ​​가치가 충분하다고 생각합니다. 고성능 자동차는 다양한 옵션 향상을 제공했으며 새턴 옐로우와 아폴로 화이트의 두 가지 독특한 색상 옵션으로 제공되었습니다. 머슬카는 독특한 차체 디자인과 신뢰할 수 있는 성능으로 전 세계의 자동차 수집가들에게 사랑받았고 앞으로도 계속 사랑받을 것이라고 해도 무방합니다.

16. 1970년 플리머스 슈퍼버드 헤미

출시 가격: $4,298 현재 가치: $150-$200 “슈퍼버드” 자동차가 어떤 모습일지 궁금한 적이 있습니까? Plymouth가 그것으로 머리에 못을 박았다고 말하는 것이 안전합니다. 리어 스태빌라이징 윙이 장착된 호화로운 스포츠 자동차는 등장한 만큼 화려했습니다. 그리고 그것이 바로 그들이 그것을 충분히 얻을 수 없었던 이유입니다. Dodge Daytona를 기반으로 한 특이한 변형은 425 HP와 거의 500lb-ft의 토크를 생성하는 426 Hemi V8 엔진을 특징으로 합니다. 일반적인 차량이 아니죠? 경주용 자동차로서의 원래 목표가 NASCAR를 지배하는 것이었기 때문입니다. 그리고 Plymouth가 그렇게 하는 데 성공했지만 이것은 또한 그것을 인기 있는 수집품으로 만들었습니다.

15. 1964년형 포드 썬더볼트 페어레인

출시 당시 가격: $3,900 현재 가치: $197,400 1960년대와 1970년대의 몇 대의 훌륭한 머슬카는 주로 시장용으로 제작된 반면, 나머지는 경마장에서 뛰어난 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. NHRA 드래그 레이싱 대회를 위해 특별히 제작된 세련된 디자인의 환상적인 예시는 1964 Ford Fairlane Thunderbolt였습니다. Ford의 가장 희귀한 모델 중 하나인 이 차량은 단 100대만 제작되었습니다. 하지만 4단 수동변속기로 만들어진 49량은 더욱 드물었다. 이러한 자동차가 극도로 희소성을 감안할 때 $200 이상에 판매될 수 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

14. 1970 플리머스 ‘쿠다 헤미

출시 당시 가격: $4,348 현재 가치: $200,000 Plymouth의 1970년형 머슬카인 “Baracuda”는 의심할 여지 없이 무시할 수 없는 힘입니다. 그릴과 헤드라이트의 개선 덕분에 이 모델의 우아한 형태는 Plymouth 선조보다 훨씬 더 인기 있는 차량이 되었습니다. 그러나 그것에 대해 우리를 인용하지 마십시오. 가장 저명한 유명인사들이 화려한 모델을 운전하는 모습이 포착된 할리우드만 보면 됩니다. 그럼에도 불구하고 오직 수백 개의 ‘쿠다’만이 생산되었습니다. 다른 자랑스러운 소유자 중에서 Kevin Hart는 425 HP를 생산하는 수집품을 위해 많은 현금을 지불해야 했습니다.

13. 1971 Corvette Phase III Baldwin-Motion

원래 가격 $10,000 현재 가치: $230,000 1969년 뉴욕 국제 오토쇼에서 공식적으로 소개된 후 수천 명은 아니더라도 수백 명의 사람들이 한때 이 수집가를 소유하는 꿈을 꾸었습니다. 하지만 그런 일은 결코 일어나지 않았습니다. 그 존재 기간 동안 단 12개의 모델만 생산되어 세계에서 가장 흔하지 않은 머슬카 중 하나가 되었기 때문입니다. 그러나 희소성 외에도 Baldwin-Motion Phase III GT Corvette의 지속적인 인기에 기여하는 다른 요인이 있습니다. 자동차 엔지니어인 조엘 로젠(Joel Rosen)은 500마력 이상의 화려한 장난감부터 무선 시스템과 수하물 또는 골프 장비 보관실을 포함하는 고급스러운 디자인에 이르기까지 이 화려한 장난감을 만들 때 적절한 위치에 있었습니다.

1969년 12월 쉐보레 카마로 ZL1

$7,200가 원래 지불되었습니다. 현재 가치는 $500,000,000입니다. 오늘날 7,000달러 이상은 머슬카에 좋은 가격처럼 보일 수 있습니다. 그런데 1969년? 전례가 없었습니다. Chevrolet이 비싸지만 화려한 Camaro ZL1을 가치 있게 만들었다고 주장하는 것이 안전합니다. 단 69대만 판매된 쿠페는 속도와 파워부터 스타일리시한 외관까지 모든 것이 특징이었습니다. 수집가 자동차 딜러인 Colin Comer는 “자동차에 올바른 옵션(색상, 챔버 배기 및 4단)이 있고 알려진 출처 및 공장 문서와 함께 탁월한 상태에 있을 때 세계 기록이 나올 수 있습니다.”라고 말했습니다. 실제로 ZL1은 기록을 경신했으며 틀림없이 지금까지 생산된 카마로 중 가장 위대한 존재라는 구별을 가지고 있습니다.

11. 1969년 닷지 차저 데이토나 헤미

초기 비용: $5,903 현재 가치: $900,000 1969년형 Dodge Charger Hemi Daytona와 1970년형 Plymouth Superbird Hemi의 공통점은 무엇입니까? 둘 다 경마장을 지배하려는 의도였습니다. 이 1969년 수집품은 기대치를 뛰어넘었다고 해도 과언이 아닙니다. 이 기록적인 수집품을 해부하는 동안 저희와 함께 해주세요. 독특한 “노즈 콘”과 23인치 스태빌라이저 윙으로 자동차는 사실상 트랙을 가로질러 날아갔습니다. 그리고 단 500개의 헤미 데이토나로 일반 대중에게 공개된 적이 있습니까? 화려한 스포츠 자동차는 가장 비싸고 희귀한 차량 중 하나이며 최소 100만 달러의 비용이 듭니다.

10. AMC AMX/3, 1970

초기 비용: $14,000. 오늘의 가치: $1,000,000 아니요, 우리는 람보르기니나 유럽의 멋진 스포츠카를 보고 있는 것이 아닙니다. 그러나 우리는 더 나은 정보를 얻지 못했을 것이며 여기에는 확실한 이유가 있습니다. 이탈리아 자동차 엔지니어인 Giotto Bizzarrini는 AMC AMX/3의 화려한 차체를 만들었습니다. 우아한 쿠페는 약 340마력을 생산했으며 AMC 390 V8 엔진 덕분에 Chicago Auto Show에서 고객들로부터 긍정적인 반응을 얻었습니다. 슬프게도 그것은 그리 오래 가지 못했습니다. AMC의 재정적 어려움으로 인해 시장에서 퇴출되기 전에 단 5대의 머슬카 프로토타입만 생산되었습니다. 참으로 대단한 발견입니다.

9. 454 LS6가 탑재된 1970년형 Chevrolet Chevelle SS

원래 가격: $4,500 ~ $4,500 현재 가치: $1,200,000 Chevrolet Chevelle이 “King of the Streets”로 불리는 이유를 이해할 수 있습니다. 빈티지 자동차는 시간이 지남에 따라 진화하여 자동차 애호가들 사이에서 가장 잘 알려진 브랜드 중 하나가 되었습니다. 그리고 매력적인 기능과 훨씬 더 매력적인 비용 때문에? 그렇다면 사랑하지 않는 것이 무엇입니까? “이런 종류의 자동차는 미래에 존재하지 않을 수도 있습니다. 그 당시 Hot Rod Magazine의 기사에 따르면 그것은 짐승 중 하나이며 단단한 지면과의 접촉을 유지하기 위한 메커니즘만 있으면 됩니다. Chevelle은 이상적인 자동차였습니다. 우아한 외관과 유명한 454 입방 인치 V8 엔진으로 인해 머슬카.

8. 1970년형 닷지 챌린저 컨버터블 헤미

초기 비용: $4,900; 현재 가치: $1,500,000 Dodge는 1970년에 소개되었을 때 Challenger Hemi와 같은 것을 한 적이 없었습니다. 사실 이 모델은 자체 속도계(150mph/240kph 가능)와 회전 속도계(8,000RPM)를 가질 정도로 맞춤화되었습니다. ). 당연히 공개 시장을 장악하는 데 오래 걸리지 않았습니다. 그 후 몇 년 동안 고객들은 빠른 자동차로 몰려들었습니다. 하지만 오늘날은 어떻습니까? 지금은 더 많이 찾는다. 사실 흔하지 않은 물건의 가격은 수백만 달러에 달할 것입니다.

7. AC 코브라 쉘비 코브라 427

출시 시 가격: $7,500 현재 가치: $1,500,000 ~ $2,000,000 누군가 곧 출시될 수집품에 대해 들어봤을 가능성이 높습니다. 결국 그것은 미국 역사상 가장 잘 알려진 스포츠카 중 하나로 성장했습니다. 프리미엄 쿠페는 포드 대 페라리에서 본 적이 있든 고속도로를 순항하든 상관없이 올 때와 마찬가지로 강력할 것입니다. 그러나 아이러니하게도 Cobra에 생명을 불어넣는 과정에는 어려움이 없지 않았습니다. Carroll Shelby가 유명한 Windsor 221입방인치, 3.6리터 V8 엔진을 포함하는 스피드스터를 만들기 전에는 많은 시간과 인내, 거부가 필요했습니다.

6.1965 쉘비 GT350R

출시 당시 가격: $4,584 현재 가치: $500,000 ~ $850,000 포드 대 페라리에서 나왔을 수도 있습니다. 또는 중요한 레이스에서 우승한 최초의 머스탱이라는 특징일 수도 있습니다. 어떤 상황이든 “GT350R”은 자동차 애호가들에게 이미 친숙한 이름일 가능성이 높습니다. 하지만 그렇지 않다면 이것이 전설이 된 이유입니다. 엔지니어 Chuck Cantwell이 말했듯이 “GT350 프로그램의 목표는 SCCA 경주에서 Corvettes를 이기는 것이었지만 결국 훨씬 더 많은 것을 성취했습니다. 그것은 미국인들이 차량, 특히 Mustang을 인식하는 방식을 근본적으로 변화시켰습니다. 빠른 쿠페는 성능이 전부였던 시기에 Shelby를 유명하게 만들었습니다.

5.1971 쉘비 GT500

초기 비용: $8,000. 현재 가치: $1,000,000 Shelby의 GT500에는 이전 모델보다 훨씬 더 강력한 428입방인치 엔진이 있습니다. 화려한 모델은 최신 사치품을 모두 탑재했으며 600마력을 자랑한다는 소문이 돌았습니다. 그리고 그것이 친숙해 보일 가능성이 상당합니다. 유명한 스포츠 자동차는 매우 독특해서 인기 영화 60초 만에 사라지다에 등장하여 “Eleanor”라는 이름이 붙여졌습니다. 1971년 모델은 할리우드 초연 및 마력을 포함하여 팬이 가장 좋아하는 기능으로 가득 차 있었습니다. 오늘까지 기다리면 약 100만 달러의 비용이 듭니다.

4. 1971년형 플리머스 ‘쿠다 헤미 컨버터블

출시 가격: $4,348 현재 $2,000,000에서 $3,500,000입니다. 그 초기 가격을 흘끗 보면 ‘Cuda 컨버터블이 합리적인 선택으로 보입니다. 오늘까지? 1971년형 Plymouth Hemi’ Cuda 컨버터블이 가장 귀중하고 특이한 수집품 중 하나라는 데는 의심의 여지가 없으며 엄청난 가격표가 붙어 있습니다. 2년 간의 제조 기간 동안 일반 시장에 17개 모델만 제공되었습니다. 426입방인치의 헤미 V-8 엔진과 날렵한 외관이 돋보이는 흔하지 않은 아이템으로 늘 눈길을 끌었다. 그것의 가치는 시간이 지남에 따라 증가했다고 말하는 것이 안전하며 그것을 포함하는 모든 경매는 입찰 전쟁을 촉발할 것이 확실합니다.

3.1967 쉘비 GT500 슈퍼 스네이크

원래 비용: 일반 대중에게 제공되지 않음 현재 가치: 시속 142마일의 평균 속도에서 $2,200,000,500마일 – 어떻게 들리나요? 위험할 정도로 빠른 속도로 즐기는 것은 우리 대부분에게 좋은 생각이 아닙니다. 하지만 Shelby의 GT500 슈퍼 스네이크는 어떻습니까? 이보다 더 쉬운 일은 없었습니다. 실제로 빠른 차는 트레드의 97%를 유지했습니다. 슈퍼 스네이크는 라이벌보다 안전하고 빠른 스포츠카를 만들고자 하는 자동차 디자이너의 열망의 결과로 만들어졌습니다. 그리고 그것은 자동차 산업을 뒤흔들었습니다. 상징적인 머슬카는 현재 세계에서 가장 비싼 머스탱으로 2019년 거의 200만 달러에 판매되었습니다.

2.1967 쉐보레 콜벳 L88 컨버터블

초기 비용: $6,600 ~ $2,400,000 ~ $3,300,000(현재 기준) 엔지니어 Zora Arkus-Duntov가 Chevy에 고용되어 최신 모델 설계를 지원했을 때 미칠 영향을 아무도 예상하지 못했습니다. 유럽의 대가는 그가 그들의 날개 아래 있는 동안 셀 수 없이 많은 필수 자동차에 접근할 수 있었습니다. 결과적으로 Corvette L88 컨버터블이 등장합니다. Chevrolet은 1967년에서 1969년 사이에 수십 대의 우아한 스포츠카를 만들었습니다. 이 차량은 427입방인치 대형 블록 엔진으로 제작되었으며 레이스 트랙을 지배하도록 설계되었습니다. 그럼에도 불구하고 가장 인기 있는 수집품 중 하나로 빠르게 변모했습니다. 예, L88은 최대 330만 달러를 지원합니다.

1. CSX2000 1962 쉘비 코브라

원래 가격: 일반 대중에게 제공되지 않음 현재 가치: $13,750,000 수집품으로 실제로 자격이 있는 것은 무엇입니까? Shelby Cobra CSX 2000은 깊은 역사를 가지고 있으며 그 역사가 전부입니다. 1962년 모델은 Shelby Cobra가 생산한 최초의 모델이었기 때문에 자동차 팬에게는 귀중하지는 않지만 고유한 가치를 지니고 있습니다. 우리는 정확히 얼마에 대해 이야기하고 있습니까? 2016년 스토리 카가 경매에 부쳐졌을 때 의심할 여지 없이 역사가 만들어졌습니다. 날렵한 스포츠카는 $13,750,000에 판매되어 미국에서 판매된 가장 비싼 차량의 신기록을 세웠습니다. 가격은 공정했습니까? 결정은 귀하에게 맡기겠습니다.