1. MiG-35の組み立て

2007 年に軍
に参加 製造元: Russian Aircraft Corporation MiG
価格: * 4,860 万ドル
MiG-35 フルクラムは、UAC が製造した第 4 世代ジェット戦闘機です。MiG-29M および 29K 戦闘機は MiG-35 の基礎となりました。NATO 報道ではフルクラム F としても知られる MiG-35 フルクラムが初めて大勢の観衆の前で披露されたのは、2007 年のエアロ インディア航空ショーでした。

Twitter.com / @defencelive / MiG-35 Fulcrum
フルクラムは、ユナイテッド エアクラフト社によって、一人乗りバージョンと二人乗りバージョンの両方で設計されました。この戦闘機を前任者と比較すると、より洗練されたアビオニクスと兵器システムを誇っています。地上管制迎撃システムとは独立して多目的任務の実行を可能にする光学式ロケーター システムは、最先端の装備の一例です。AESAレーダーもFulcrumと互換性があります。

2. エアフォースワン

1990 年に就航 製造会社
: ボーイング
価格: * 6 億 6,000 万ドル
大統領を乗せたアメリカ空軍機は、エア フォース ワンを交通管制呼び出し信号として使用しています。アメリカ空軍が大統領の輸送に民間航空機を利用することの安全性を懸念し始めたとき、その目的のために特別に製造された飛行機を持つというアイデアが 1940 年代初頭に浮上しました。

Facebook.com / Air Force One @Air Force One
C-54 スカイマスターはオリジナルのエア フォース ワンでした。ボーイング 747-8 型機がエア フォース ワンの航空機として選ばれました。ボーイングは安全規制を遵守するため、2017年にモハーベ砂漠に保管されていた放棄されたトランスアエロ航空機2機をエアフォースワン航空機に改造すると発表した。

3. ベンジャミン・フランクリン級潜水艦

1964 年に就役
製作者: メア アイランド海軍造船所、ニューポート ニューズ造船所、ゼネラル ダイナミクス 電気ボート
価格: * 12 億ドル
1960 年代から 2000 年代にかけて、ベンジャミン フランクリン級潜水艦が運用されました。ジェームズ・マディソン級潜水艦は、改修される前にポラリス A3 弾道ミサイルを使用して最初に建造されたベンジャミン・フランクリン級潜水艦に置き換えられました。ポセイドン C3 ミサイルに対応するために改造されました。

Twitter.com / ベンジャミン・フランクリン級潜水艦 @AncientSubHunt
ベン・フランクリン潜水艦は 1980 年代に追加の改修を受け、そのうち 6 隻はトライデント C4 ミサイルを搭載できるように改修されました。全長 425 フィート、S5W 原子炉を備えたベン・フランクリン級潜水艦は、ロサンゼルス級潜水艦よりも重要でした。超巨大クラスは現在2人だけだ。

4. 2000 年型ダッソー ミラージュ

1978 年に就役 製造会社
: ダッソー・アビエーション
価格: * 3,610 万ドル
第 4 世代の多目的ジェット戦闘機ダッソー ミラージュ 2000 は、ダッソー アビエーションによって開発されました。ミラージュ 2000 は 1978 年に開発され、1984 年にフランス空軍で運用を開始しました。インド空軍、台湾空軍、アラブ首長国連邦空軍はすべてミラージュ 2000 を運用しています。

Twitter.com/@OffiongAnthony / Dassault Mirage 2000
ミラージュ 2000 は、DUAVF によって製造された 2000N および 2000D を含む、さまざまなバージョンの基礎となった、いわば主要な先駆者でした。これらの軽量戦闘機はこれまでに 601 機が製造され、後にダッソー ミラージュ 4000 として開発されました。

5. パナビア竜巻

1979 年に軍
に参加 製造会社: Panavia Aircraft GmbH
価格: * 5,960 万ドル
双発多目的可変掃引戦闘機であるパナビア トルネードは、イギリス、ドイツ、イタリアによって開発されました。3 か国は協力してトルネード艦隊を設計、製造しました。パナビア トルネードは、迎撃攻撃 (IDS)、電子戦闘/偵察 (ECR)、迎撃機 (ADV) の 3 つの異なる構成で利用できます。

パナビアの竜巻 ©Images by VanderWolf via Shutterstock
BAE Systems と並んで、EADSY はパナビアの主要な利害関係者です。トルネードは 1974 年に初飛行し、1979 年に正式デビューしました。英国空軍は 2019 年にトルネードを退役させました。現在では、RSAF、IAF、GAF がまだトルネードを使用しています。

6. 空母ジョージ・H・W・ブッシュ

2009 年に入隊
製作者: ノースロップ・グラマン
価格: *62 億ドル
ほとんどの人はジョージ・H・W・ブッシュを元米国大統領として知っていますが、彼が第二次世界大戦中に海軍中尉を務めたことは知らない人も多いかもしれません。 II. 現役最後のニミッツ級海軍超空母は、同級 11 番艦ジョージ HW ブッシュです。HW は第二次世界大戦中にアベンジャーズに搭乗したため、コールサインが付けられました。

空母 ©Peter R. Foster IDMA and Shutterstock
西半球最大のドックであるドライ ドック 12 は、ノースロップ グラマンが 2003 年に建設を開始した場所です。ジョージ HW ブッシュは 2009 年に 62 億ドルの費用をかけて完成しました。彼女はバージニア州ノーフォーク海軍基地に停泊している。
USS ジョージ HW ブッシュは、処女航海の第 2 空母打撃群の一員でした。彼女は「木曜戦争」として知られる訓練に参加するため英国へ出航した。それ以来、この船はいくつかの任務や海軍訓練に使用されてきました。USS ジョージ HW ブッシュは現在就航していません。

7. 真新しいエア フォース ワン

2022年に就航 製造会社
: ボーイング
価格: *53億
ドル 空軍は2020年4月に現在のエア フォース ワンを置き換え、大きな成果を上げました。 1990年代から運用されている旧式のエア フォース ワンは、ボーイング747-8iに置き換えられる予定。現政権は価格を下げる努力をしているが、航空機の予算は依然として比較的高い。

Reddit.com/U/Anation_Official/New Air Force One
航空機の予想コストは 53 億ドルです。大統領の輸送にはより多くのセキュリティ対策が必要であり、おそらくそれが価格が非常に高価である理由です。エア フォース ワンの最大速度は時速 600 マイルで、同様の設計の他の航空機よりもはるかに高速です。それは音速に近い速度です！

8. 軌道試験機 AF X-37B

2019年にサービスに参加
製造会社: ボーイング
価格: *指定なし
AF X-37B軌道試験機の運用は、コストも含めてかなり秘密にされているため、これはもう少し謎めいています。空軍は2006年にボーイングX-37Aの派生型を建造するつもりであると宣言した。この試験車両の製造に雇われたのはボーイング社でした。

YouTube.com / Vandenberg Space Force Base / AF X-37B 軌道試験機
X-37B 軌道試験機は、最終的には「信頼性が高く、再利用可能で、無人」の宇宙船に変わる可能性のある「技術の実証」に利用されています。この謎のプログラムに関して明らかになった情報に基づくと、OTV は本質的に、軍隊を宇宙に派遣することなく軍隊を宇宙に展開する手段です。

9. ラップキャメル

N/A でサービスに参加 (生産計画は明らかにされていない)
制作者: ペンタゴン エンジニア
価格: *50 万ドル – 100 万ドル*
2015 年に、CAMEL MRAP がデビューしました。「高度な軍事的爆発緩和土地のコンセプト」がCAMELの略称です。現時点ではコンセプトのみですが、CAMELもいよいよ製品化に近づいています。CAMEL は 8×8 耐地雷・待ち伏せ防御車両 (MRAP) です。

CAMEL MRAP Facebook.com/@Larry Phillips 経由
地雷および IED ポイント保護は CAMEL によって提供されます。洗練された電子システム、ビジョン ブロック、フルカラー LCD スクリーンなどを備えています。地上高が高いため、車の下に隠れている可能性のある IED から乗員を遠ざけ、困難な地形を通過することができます。この車両は本質的に、米軍が乾燥した環境での戦闘経験から得たすべての教訓を体現しています。

10. タイフーン・ユーロファイター

2003 年に就役
製作者: ヤークトフルークツォウク ユーロファイター
価格: * 1 億 6,434 万ドル
イギリス空軍、GAF、IAF、SAF は現在、双発、カナードデルタ翼、多用途のユーロファイター タイフーン戦闘機を使用しています。1994 年以来製造されています。これまでに570戸が建設されました。それらを製造する会社、ユーロファイター・ヤークトフルクツォウクGmbHは、本質的にはボーイングと欧州に相当する企業である。

タイフーン ユーロファイター @qxr1107 / Twitter.com
冷戦後、タイフーンの開発が始まりました。西ヨーロッパが最も頻繁に使用される地域ですが、サウジアラビア、オマーン、クウェート、カタールからの注文により、製造総数は 623 機に増加します。タイフーンは、信じられないほど効果的な近接戦闘機になるように構築されています。ドッグファイター」と戦闘中。

11. ハイマース M142

入隊: 90年代後半
製作者: ロッキード社、BAE
価格: *500万ドル
「高機動砲弾ロケットシステム」はHIMARSの略称です。米陸軍は、1990 年代後半に作成された M142 HIMARS を使用しました。M1140トラックフレームにロケットランチャーを追加したものです。HIMARS には 6 つのロケット (または 1 つの MGM-140 ATACMS ミサイル) が装備されています。これは陸軍の中型戦術車両ファミリー (FMTV) のメンバーです。

M142 HIMARS / Twitter.com / Tom_Antonov
M142 HIMARS の発射装置と弾薬の価格は 510 万ドルです。連結される M1140 トラックのフリートのプログラム費用は 4 億 600 万ドルです。M270 MLRS と M142 HIMARS は同じポッドを共有します。ポッドはサファイア層で構成されています。

12. E-3 セントリー

1972 年に就航 製造会社
: ボーイング
価格: * 2 億 7,000 万ドル
ボーイング 707 は、早期警戒管制機である AWACS として知られるボーイング E-3 セントリーの開発の基礎を提供しました。この航空機は、あらゆる気象条件において、通信、制御、指揮、監視を行うことができます。イギリス空軍、FF、RSAF、NATO に加えて、ボーイング社からアメリカ空軍にも供給されました。

Twitter.com/E-3G Sentry @JetPhotos
航空機の胴体の真上に位置するセントリーの回転するレーダー ドームが特別なものになっています。1977 年から 1992 年の生産期間中に 68 両が製造されました。1台あたりの価格は2億7,000万ドルです。数十年前に生産が停止されているにもかかわらず、まだ稼働しています。

13. ゴーストライダー AC-130J

2017 年に軍に参加
製作者: ロッキード・マーティン
価格: * 1 億 3,240 万ドル
見事なガンシップの 1 つが AC-130J ゴーストライダーです。米軍は、1960 年代にまで遡る AC-130 シリーズ全体の主なユーザーです。ロッキード・マーティンは、AC-130H に代わる AC-130J ゴーストライダーを開発しました。これは MC-130J をベースにしていました。

ゴーストライダー AC-130J @ox0657/Pinterest
6 回の納入を経て、130J は 2017 年に運用能力を達成しました。重武装のガンシップは地上攻撃に使用されます。耐久性を高めた固定翼輸送機、C-130 ハーキュリーズです。射撃管制、航法、センサーなどの先進技術を備えた対地攻撃兵器を多数搭載している。AC-130J はビジュアルターゲティングを使用しているという事実が特別です。

14.ガーディアンM117

1999 年にサービスに参加
製造元: Textron Marine & Land Systems
価格: *$800,000
この ASV の製造元は Textron Marine & Land Systems です。M117 ガーディアンは 90 年代後半に作成され、V-100/V-150 コマンドー装甲車をベースにしています。この自動車は憲兵隊が使用している。M117 ガーディアンは 1997 年に初めて発表され、1999 年から使用されています。

M117 ガーディアン / Wikimedia.org / Micah E. Clare
ガーディアンの重量は 29,560 ポンドです。耐地雷車体を備えた最初のアメリカ軍用車両はこの ASV でした。戦闘での IED の使用が増加するにつれて、この IED 耐性 ASV の必要性 (および製造) が増大しました。ガーディアンには M2HB ブローニング機関銃と Mk 19 グレネードランチャーが装備されています。

15. コンバットタロンII MC-130H

1980 年代にサービスに参加
製造会社: ロッキード・マーチン
価格: * 1 億 6,000 万ドル
完全に動作する状態にあった最初のコンバット タロン II は 1991 年に受領されました。その夏、さらに 3 機が納入され、その年の秋には MC- 130H コンバット タロン II が正式導入されました。多くの新しい電子機器を備えたロッキード マーチン MC-130H コンバット タロン II は非常に先進的でした。

MC-130H Combat Talon II (Twitter (@BIL_spotter) 経由)
GPS ナビゲーション、悪天候ナビゲーション用に特別に作られたレーダー、強化された電子機器スイート、NVG (暗視ゴーグル) を使用する機能などは、新しいテクノロジー機能の 1 つです。MC-130E Combat Talon I とは異なり、Talon II は、簡単に識別できるドロップゾーンまでの高レベルの昼間 VMC に適しています。