ドリフト走行中にブレーキを回避することは最も重要なガイドラインです。車輪がブロックされているということは、ドライバーが車両を完全に制御できないことを意味します。ドリフトに対処する方法は 2 つしかなく、車両のタイプごとに異なるアプローチが必要です。皆さんはすでにこれらのテクニックに精通していると確信していますが、防御運転の専門家からのいくつかのヒントを共有したいと思います。

危険はどこから来るのか

曲がる前、横断歩道、バス停は、最も滑りやすいため、通常、ブレーキをかける頻度が高い場所です。橋、トンネル、高架の出入り口に近づくときは十分注意してください。そこでは同じペースを維持し、早めにブレーキをかけ始める必要があります。冬には2台の車の間隔を夏よりも2倍広くする必要があります。ただし、スペースを空けすぎないでください。間違いなく他の誰かが中央に進入しようとして、3 台の車両の安全が危険にさらされるからです。

前の車だけに集中しないようにしてください。視界内に保ちながら、さらに 4 ～ 5 台の車をスキャンします。こうすることで、前の車よりも先に道路の危険箇所を確認することができます。冬場はクラッチペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。このシナリオでは、車輪が詰まり、車がドリフトする可能性があります。

ABS車のオーナーの方。すべての新しい自動車にはアンチロック ブレーキ システムが装備されており、滑りやすい路面でブレーキ ペダルを素早く強く踏みすぎると、ブレーキ ペダルが無効になります。急ブレーキをかけずにペダルを振動させる機構により、ハンドルを回転させて元の位置に戻すことができます。

ABS 車の所有者はいない 防衛運転教師は、ブレーキペダルをシフトダウン速度と組み合わせて使用​​することが、寒さの中でブレーキをかける最良のテクニックであると信じています。短時間ブレーキをかけた後、車輪のブロックを完全に解除する必要があります。完全に停止する前に繰り返します

3種類のドリフト

前軸が安定している間、後軸がスライドするため、車は通常よりも大きく回転します。ドリフト: 前輪が滑り、後輪が安定しているため、曲がるときに自動車が前に進みます。完全に不安定になると、4 輪すべてが横滑りします。あらゆる方向に制御不能な動きを引き起こします。

コントロールを取り戻す方法

自動車がドリフトし始めたら、ブレーキを踏まないでください。後輪駆動の車の場合は、アクセルを戻し、ドリフトの方向にハンドルを切ります。前輪駆動の車の場合は、スロットルを上げてください。自動車のドリフトが停止したら、すぐにホイールを元の「前」の位置に戻します。別のドリフトが始まります。

ヒントとコツ

道路を確認します。凍結した路面を走行するときは、ブレーキペダルを踏んだり放したりを繰り返してください。車が止まっていると感じれば、道路は素晴らしいです。そうしないと、道路が凍ってしまいます。できるだけ頻繁に (当然、有害な状況を避けながら) 2 を掛けます。夏に時速 80 マイルで運転できる場合は、冬には時速 40 マイルまで速度を落とす必要があります。通常時速 60 マイルで曲がる場合、冬には速度を時速 30 マイルに下げる必要があります。こうすることで、車がドリフトし始めた場合に対応する十分な時間を確保することができます。

通りの表面。4 つの車輪すべてが同じ路面を共有するように、どのような道路でも車両を操作するようにしてください。2 つの車輪が雪の上にあり、他の 2 つの車輪が氷の上にある場合、車が道路から滑り出す可能性があります。どちらの側を選択してください。深いトラックの壁の間での跳ね返りを防ぐために、ホイールの内側または外側を壁に押し付けます。ギアが大きくなります。氷の路面を走行するときは、より高いギアを使用する必要があります。冬に運転するときは、夏を意識してギアを上げてください。

ボーナス

ホイールの交換を忘れないようにするために、スマートフォンのプランナー アプリを使用してください。すぐにリマインダーを設定して、10 月に自分の安全を考慮する時期が来たことを知らせるようにしましょう。